В условиях современного мира кони больше не ассоциируются с извозом, армией, сельским хозяйством. Сейчас любая русская порода лошадей — символ грации, красоты и даже преданности. И несмотря на то, что коннозаводство в России не так распространено и развито как на Западе, нам есть чем гордиться.

Немного истории

Во времена Киевской Руси уже была классификация, которую можно встретить в летописях. Были лошади поводные, милостные и сумные. Нынешняя классификация сложнее, и каждая порода выделена в отдельный подвид. Но в то время на милостных ездили князья и бояре, поводные использовались при возделывании угодий, а на сумных возили грузы.

Интерес к лошадям у людей был всегда. Даже не нужно брать древние времена, когда приручение диких животных дало возможность перевозить грузы и быстро передвигаться. Если вспомнить летописи, былины и сказки, то хороший конь — всегда дорогой подарок. Именно так князья выделяли воевод, бояр, награждали выдающихся людей, приближенных.

yandex_ad_1

Конные заводы были и до революции, и после образования Советского Союза. Для поголовья самым большим бичом становились не болезни и не голо — войны. Гражданская, Первая мировая, Вторая мировая. На войну забирали лучших лошадей, оставляя заводы и хозяйства без генофонда. Кавалерия, артиллерия, связь… Лошади использовались повсеместно.

Сюда же нужно добавить количество лошадей, которые пошли на мясо, когда людям нечего было есть. Результат же всегда один. Война окончена, и приходится заниматься разведением заново. И снова нужно отыскать породу, сохранить ее, преумножить. Потом можно заняться и селекцией. Удивительно, но и появление, и крах СССР одинаков плохо отразились на конном хозяйстве.

После распада Союза людям было не до лошадей. По телевизору то и дело показывали короткие репортажи о бедственной ситуации на том или ином конном заводе. Только теперь коням нечего было кушать. Их отправляли на бойню, чтобы выручить хоть какие-то деньги для ведения хозяйства. О частных конюшнях никто не думал. Хорошо, что сейчас энтузиасты находят средства содержать и разводить лошадей русских пород. А значит, не все потеряно, и есть повод думать, что будет еще лучше.

Интересно! Как определить породу кота, кошки или котенка

Породы русских лошадей: список с названия и фото

Устаревшей классификация стала тогда, когда конь стал скорее символом достатка, нежели нес функциональную нагрузку. С годами люди начали наслаждаться красотой этого животного, а всю работу стали выполнять машины. И сейчас заводчики стараются сохранить и приумножить поголовье каждого из вида.

Буденовская

Название связано с тем, что порода выведена на конном заводе им. Буденого. Если быть точным, она была выведена в 1948 г. Соответственно, это русская, но верховая порода лошадей. Что не удивительно, если учесть что Буденый — Командарм Советской Армии начала ХХ века. Лошадь крупная, с ярко выраженным изгибом холки и отличными рычагами. Мускулатура выражена не менее ярко.

Орловский рысак

Выведен во времена Российской Империи. Появление связывают с графом Орловым, который имел собственные конюшни. Это так называемая русская рысистая порода лошадей. Использовалась как для верховой езды, так и запрягалась в тройки. А все из-за резвой рыси, которая стала ее отличительной чертой.

yandex_ad_2

Русская верховая

Когда писатели описывали вороных коней, это и были русские верховые. Их не запрягали, зато на них ездили посыльные, фельдъегери, офицеры, адъютанты, зажиточные помещики и дворяне. Отличительная черта — лентовидная шея. Загривок длинный, прослеживаются арабские корни.

Донская

Это одновременно и верховая, и упряжная лошадь, выведенная донскими казаками в восемнадцатом веке. Она высокая в холке (более 165 см). Содержится в табунах, подходит к нашему климату, неприхотливая и быстрая. Поэтому часто использовалась в кавалерии.

Советский тяжеловоз

Это конь весом до тонны и более при росте в 170 см и выше. Окрас чаще всего рыжий, встречаются гнедые. Эта русская порода лошадей тяжеловозов отличается покладистым характером, огромной силой и выносливостью. Их использовали для транспортировки грузов.

Владимирский тяжеловоз

Был выведен на конных заводах Советского Союза, когда появилась острая необходимость в мощных, сильных, крупноупряжных конях. Эта русская порода тяговых лошадей настолько сильна, что каждая особь способна тянуть гужевую повозку с грузом от 500-600 кг.

Якутская

Помимо прямой селекции на формирование породы повлиял естественный отбор. В результате появились лошади, способные выдерживать суровый климат Якутии, где летом +45, а зимой -60 градусов. Шерсть длинная (до 8 см), есть подшерсток. Окрас самый разнообразный: от гнедого до саврасового, от мышиного и серого до бурого. Считалось, что эти кони помогут изменить экосистему в лучшую сторону. Для оленеводов она стала просто необходимостью.

Вятская

К началу восемнадцатого века эта порода обрела черты, которые сохранились до сих пор. Место появления — Удмуртия, Кировская область. Лошадь подвижная, отличается повышенной энергичностью и высокой плодовитостью. В лесах, где много хищников этих факторы сыграли ключевую роль в формировании качеств породы. Отличительная черта — наличие темной полосы вдоль хребта.

Башкирская

По мнению Сеченова в Башкирию предки этих лошадей были завезены из Азии еще в тринадцатом веке. К шестнадцатому после естественного скрещивания с монгольскими и киргизскими сородичами этот подвид сформировался как отдельная порода. Такие далекие корни привели к тому, что кони вошли в Башкирскую мифологию. Сейчас, чтобы сохранить породу, решается вопрос о запрете на вывоз особей за пределы Башкирии.

Карачаевская порода

Считается, что родина этой породы — исток реки Кубань, а также высокогорный Карачай. Содержались лошади в табунах, которые выводили на горные пастбища. Пересеченная местность сформировала особый экстерьер: небольшой рост (150 см в холке). Это лучший способ передвигаться и перевозить грузы по узким скальным тропинкам и дорогам. Использовалась она в хозяйственных целях, а не в военных.

Русский рысак

После 1949 года использовалась как спортивная. До этого считалось, что русский рысак — порода лошадей, применимая для транспортировки легких упряжей и людей. Такие коли резвее орловских рысаков, и при этом более скороспелые. Поэтому именно эта порода чаще всего использовалась на скачках в СССР и за рубежом. Лошадь "сухая", с длинной спиной и наклоненной шеей. В основном встречаются гнедые и темно-гнедые, реже вороные.

Русский тяжеловоз

Отличительные черты — низких рост, мощные мускулы и копыта, пышная грива и хвост. Экстерьер этой русской породы больших лошадей сформировался в результате скрещивания с бельгийским арденом. Дата официального появления — 1952 год, но это что касается регистрации. Формирование произошло за сто лет до этого. Кони сильные, неприхотливые, выносливые.

Терская

Порода выведена искусственным скрещиванием в 1920-1940 годах. Родина — Ставропольский Край. Особые черты сформировались благодаря широкой карте. В то время после гражданской войны сохранились несколько особей стрелецких коней, и их скрестили с "арабами", "карачаями" и т. д. В результате получились отличные цирковые животные, которые успешно выступали на скачках.

Битюг

В качестве названия используется название реки Битюг. Вывели эту породу сельские жители. В список предков вошли особи клейдесдальской породы (Шотландия) и брабансонской (Бельгия). Такая широкая география связано с тем, что их завез Петр Первый, и местные жители держали тяжеловозов. В результате появились лошади, которых выделили в отдельную породу — битюг.

Калмыцкая

Родина — Север и Северо-Запад Каспия. Лошади крепкого сложения, весят мало, и потому быстрые. Они неутомимы, и способны не останавливаясь пробежать больше 100 километров. Встречаются гнедые, но чаще бурые с различными оттенками. Специалисты отличают их по непропорциональной нижней челюсти. Предки — монгольские лошади, которых калмыки ввезли к себе на территорию при переселении восточных народов в первой половине семнадцатого века.

Интересно! Как правильно отличить самку от самца волнистого попугая

Кузнецкая

Родина — Западная Сибирь. Выведена в семнадцатом веке. Осваивая Сибирь, люди из Восточной и Центральной России привозили с собой сильных лошадей. На формирование породы повлияло и полутабунное разведение. Благодаря естественному скрещиванию появилась порода, над созданием которой не работали ни конные заводчики, ни государство. В 19-м веке бытовало мнение, что у этих коней много изъянов. На самом деле эта порода отличает выносливость, сила и неприхотливость.

Нарымская

Первый раз об этой породе в 1845 году написал еще Петр Великосельцев. Родина — Томская область. Масть чаще всего саврасая. Порода отнесена к разряду упряжных благодаря физическим данным. По фото, может быть, не скажешь, но такой конь мог за месяц покрыть расстояние в 900 км с упряжкой весом 300 — 350 кг. 30-40 км в сутки для них не проблема.

Новоалтайская

Это так называемая "мясная" лошадь. Ее и сейчас не проблема купить, так как порода зарегистрирована недавно — в 2000 году. Внешне она напоминает тяжеловеса, но советские селекционеры преследовали другую цель. Порода появилась в 1978 году. Предполагалось, что ее будут разводить на Алтае. Вышло так, что помимо мяса лошадь способна давать молоко, и стала пригодной для верховой езды.

Приобская

Принято считать, что это абориген среди лошадей Ханты-Мансийского Края. Ее не выводили, по крайней мере, об этом нет упоминаний. Только сейчас ученые зоологи начали изучать историю и селекцию этой породы. Хотя еще в 1953 году об этих лошадях в "Альбоме пород лошадей СССР" писали С. В. Афанасьев и В.Н. Ляхов. Сейчас она распространена в Западно-Сибирской низменности ХМАО-Югры.

Тавдинская

На территории Урала и в Зауралье эта порода использовалась для транспортных и грузовых работах. Родина — Тюменская, Свердловская область, бассейн рек Тавда и Тура. Отличительные черты — уменьшенный круп, широкая грудная клетка, сухой склад, развитая мускулатура. Искусственной селекции порода не подвергалась, сформировалась естественным путем. Известность она получила, когда несколько особей были доставлены в Москву на Всесоюзную выставку "типичных пород лошадей". А случилось это еще в 1923 году.

Итоги

В специализированной литературе есть гораздо больше информации, но она не для новичков. Просто альбом с фотографиями и названиями наоборот недостаточно информативный. А так вы сами видите, что русских пород много. Часть из них выводились методом искусственной селекции, а часть дошла до наших дней в том виде, в котором породу сформировал искусственный отбор.

Интерес к лошадям был всегда. Крестьянам нужно пахать и возить грузы. Это был главный транспорт до того, как лошадей вытеснили автомобили. Армию невозможно представить без конницы, и так было еще со времен Киевской Руси. С появлением конного спорта стал вопрос целенаправленной селекции. Но помимо спортивных пород выводились, например, мясные.

Селекционеры не забывали и об отдаленных уголках России. Причин на то две. Первая — научный интерес, как выживают эти животные в суровых условиях севера. Вторая — необходимость вывести вид, который был бы столь же устойчивый к капризам природы, но при этом мог трудиться на благо человека.

Все это стало причиной того, что сейчас есть такое разнообразие. И не может не радовать тот факт, что появляются новые заводчики, а значит, эти поголовье будет увеличено. Ведь к русским лошадям повышенный интерес был всегда, и не только в России.