в раздел Карьера
Читать ~ 5 мин.

Перевозка машин.

Содержание
  • Отправляясь во Владивосток
  • Впрочем, приключения только начинались
  • Вечером этого же дня

Перевозка машин.- Пережив такое, - говорит Марина сегодня, - я убедилась в двух вещах: во-первых, что мир не без добрых людей. А во-вторых, что теперь я могу выжить в любой экстремальной ситуации!

Отправляясь во Владивосток

За новой машиной, скромный бухгалтер из столицы Бурятии Марина даже представить не могла, через что ей придется пройти. Планировалось все просто: приехать, выбрать с помощью братьев-владивостокцев автомобиль, поставить его на платформу товарного поезда и спокойно отправиться домой. На все про все Марина отводила неделю. Но вышло так, что ее путешествие растянулось более, чем вдвое. И, прежде всего, потому, что 4 тысячи километров, отделяющие Владивосток от Улан-Удэ, Марина проехала, будучи за рулем сама. Изрядную часть дороги - даже без попутчиков.

Когда в семье Марины встал вопрос о покупке нового автомобиля, как-то сразу было решено, что в Приморье за ним она сама и поедет. Во-первых, пользуется машиной гораздо чаще. А во-вторых, "муж сказал, - смеется девушка, - я куплю, а вдруг тебе не понравится, и будешь меня пилить!" Перевозка машин, но уже на месте вдруг выяснилось, что у Марины не хватает денег, чтобы отправить свежекупленный минивэн (нечто среднее между легковой машиной и микроавтобусом, комфортный семейный автомобиль - Авт.) домой по железной дороге. Выход оставался один: гнать машину самой. Братья помогли Марине найти попутчика, такого же покупателя, и перегонщики отправились в путь.
- Особого страха не было, - рассказывает она. - Дорога хорошая, водительский стаж у меня два с половиной года, на трассе никаких препятствий... Поехали. Он впереди, я за ним.

Первое "препятствие" встретилось в паре сотен километров от Владивостока. Марину остановил сотрудник ГИБДД. Слегка обалдев, увидев за рулем даму, а не матерого мужика, он все же довольно быстро обрел самообладание и приступил к выполнению "обязанностей". Сперва страж порядка попробовал придраться к транзитным номерам, но с ними у девушки все было нормально. Тогда он начал детальное изучение техпаспорта и на беду обнаружил, что в одном месте не хватает закорючки - подписи бывшего владельца машины! Цену за отсутствие росчерка он загнул, не стесняясь - 500 рублей. Когда Марина, ссылаясь на отсутствие денег, попробовала сбавить ее до двухсот, он возмущенно заявил: "Еще чего! Мне твоих двести рублей даже на бензин не хватит!.." Спасло девушку только то, что прежде она работала в налоговой инспекции, и потому не дала запугать себя составлением протокола. Усвоив, что легкой добычи на сей раз не будет, страж дороги отпустил Марину с миром. Но 200 рублей все-таки взял.

Впрочем, приключения только начинались

- Вечером уже в первый день, - вспоминает Марина, - я КамАЗ обгоняю, и вдруг подо мной такой скрежет, рев, как будто на здоровенный булыжник наехала!.. Что такое? Кое-как обогнала этот КамАЗ, на газ давлю - машина не едет. А уже смеркалось...
Плюнув на все, девушка полезла под машину.

- Я вообще в технике не очень, но представление имею, что передние колеса должны чем-то соединяться с задними. Должна быть там какая-то труба, что-то такое! Смотрю - нету ничего! Пространство. Задние колеса и передние сами по себе. Я говорю: "По-моему, тут что-то должно быть..."

Попутчик посмотрел: "Все, - говорит, - кардан оторвала!"

Попутчику Марины пришлось сделать по дороге не один круг, пока он не разглядел в наступивших сумерках валявшийся на обочине кардан. Впрочем, проблемы это не решило: запчасть оторвалась "с мясом". Кое-как соорудив из ремней безопасности (слава богу, их в минивэне с избытком) трос, компаньон отбуксировал Марину до ближайшего поста ГИБДД в городке Вяземск. Здесь они распрощались - мужчина торопился. На часах было пять утра.

До рассвета Марина продремала в машине.
- Лежу и думаю: что мне делать?! Одна. Не знаю, в скольких километрах от Улан-Удэ сломалась. Ситуация вообще безвыходная... А потом думаю: а что толку-то? Буду я так лежать, и кто мне поможет? Никто, если я сама себе не помогу. Ну, хорошо, позвоню я в Улан-Удэ, позвоню во Владивосток: у меня то-то сломалось, они что, приедут и все мне привезут?
И Марина решила действовать самостоятельно. Найти в Вяземске авторемонтную мастерскую оказалось несложно, а вот с покупкой нового кардана возникла проблема. Оставив машину под присмотром "гаишников", Марина поехала в Хабаровск, но и там ничего не нашла... А вечером ее ждал новый сюрприз - минивэн перестал заводиться.

Чуть позже выяснилось, что дело всего лишь в "севшем" аккумуляторе. Но ушлые ремонтники, почуяв, что перед ними женщина, которая слабо разбирается в технике, убедили ее, что полетела коробка передач. Марина благодарит бога, который послал ей мастера Сергея, славившегося на весь Вяземск золотыми руками. К нему ей посоветовали обратиться на счет коробки. Именно он и обнаружил, что аккумулятор его предшественники даже не заряжали. Сергей приютил Марину и ее минивэн у себя во дворе, подробно объяснил ей, какой именно нужен кардан и посторожил машину, пока девушка съездила на поезде во Владивосток за новой деталью.
- Вернулась я обратно, - говорит Марина, - и он мне буквально за 20 минут поставил этот кардан! Машина работает, как новенькая...
Сергей даже отказался брать у Марины деньги - дескать, он ничего такого не сделал, а 4 болта может закрутить и бесплатно.

Вот и перевозка машин,  и Марина поехала дальше. Находила и теряла друзей, прятала сережки перед "бандитскими" Биробиджаном и Хабаровском, двое суток тряслась на грузовой платформе товарняка, давилась сухими бутербродами и "дошираком", который приходилось есть, не заваривая... Трижды она сбивалась с пути. Трижды поворачивала обратно. Когда до Читы оставались считанные километры, она замечталась, задумавшись о своем, и не заметила, как отстали очередные попутчики. Ехать искать? Но куда?.. Подумав, Марина махнула на все рукой. Во-первых, после всего пережитого любое море ей было по колено. Во-вторых, от Читы до Улан-Удэ она уже ездила сама, и не один раз. А в-третьих, очень уж хотелось домой...

Вечером этого же дня

Она уже обнимала истосковавшихся мужа и детей.
Марина не жалеет о том, что пошла ни риск. Пусть в суровом бизнесе автодорог дам крайне мало, она думает, что "слабость" пола ей не только не мешала, но где-то даже была на руку. Пусть некоторые пытались ее обмануть, зато другие помогали от всей души и делом, и советом. И сегодня она вспоминает о своей поездке только хорошее.
- Я со столькими людьми познакомилась! - говорит девушка. - И с Кемерова, и с Алтайского края, и чуть ли не Санкт-Петербурга! Столько информации для себя получила! И коммерсанты встречались, даже советы давали, как открыть бизнес! А самое главное - убедилась, что мир не без добрых людей. И что выживаемость у меня есть!.. Я просто себя организовывала, решала, что делать.

Единственное, что так и не встретилось Марине по дороге - это вторая такая же перегонщица.  При перевозке машин, рассказывали, что есть в Магдагачи одна, которая еще мужчинам говорит, дескать, что вы меня учите, я не первый раз езжу, а вы по сравнению со мной - детский сад. Но познакомиться с этой легендарной личностью Марине не удалось, а потому она не до конца уверена в ее существовании. И кто знает: не ходит ли этой осенью по трассе Владивосток - Улан-Удэ миф о перегонщице Марине, которая больше ничего не боится.

 

Автор материала Екатерина Смолева

Рейтинг: 5.00 / Всего статей: 4

Ваше мнение 41  

Оставить комментарий
  • Махендра / 17 янв 2003
    А что, нельзя было денег взаймы взять, чтобы машину поездом отправить? Были же там какие-то братья.
  • Сколько лет у тебя права это не показатель,можно и 20 лет иметь так и не уметь ездить. Ладно по теме: 1.По какому принцыпу Сергей опредилил,что аккумулятор хозяин машини не заряжал. 2.Что у Марини за машина,что кардан надо бЫло гдето ехать искать.В даное время на розборка машин можно найти что хочь. 3.Машину можно купить и в родном городе, а кудато ехать это просто бред. Рассказ выдумка человека который неразу не седел за рулюм.
  • Ирена / 13 ноя 2002
    так себе, не затрагивает за живое так как рассказ "В самом сердце земли"
  • Лана / 9 ноя 2002
    В ствтье две неувязки: 1. Во Владивостоке никогда не было хороших дорог. 2. В 200 километрах от Владивостока сотрудник ГБДД не обалдел бы, увидев за рулем женщину. Женщин в нашем городе за рулем не меньше, чем мужчин.
  • СВЕТлана / 6 ноя 2002
    Лучшеб Манрина подумала..нужен ли ее такой МУЖенек...отправить девушку на такое дело!!! Я сама из Владивосткока и знаю этот безумный мир авторынка и перегона... хорошо что живой приехала!!!!
  • Лисичка / 5 ноя 2002
    Мне кажеться что главное это - личность без половой пренадлежности. И эта личность может быть или не быть хорошим водителем. Все мы разные. Мужики в одном лучше - мы бабы, в другом... а от перестановки слагаемых сумма не меняется...:-))) Ну это так Имхо:))) а знать что внутри этой Ездиющий:)) штуковины надо обязательно
  • алина / 5 ноя 2002
    Девушка, конечно, СУПЕР!!!Заслуживает уважения!Но все-таки меня удивляет, как ее муж одну в такую дорогу отпусил. Понятно, что никто не думал и не предвидел, что придется пережить. Но все же покупка любого авто - это не шопинг по магазинам.И по-моему все-таки мужское дело.
  • Вера / 5 ноя 2002
    Молодец, Марина! Теперь у тебя такой опыт, который потом передашь и мужу и детям, т.к. то ценное, что взяла ты из этой поездки нет ни у одного мужчины!
  • American Girl :) / 5 ноя 2002
    Лола, только так и научишься, поверь мне. Только на собственном опыте.:)
  • Лола / 5 ноя 2002
    кастрировать того мужа, который спокойно так жену подставляет. НЕНАВИЖУ эту породу мужиков. сама не раз слышала "ты должна это сделать без меня, потому что если вдруг в будущем ты окажешься одна в подобной ситуации, я буду за тебя спокоен" - неплохая идеология для того, чтобы с чистой совестью бросать жену на амбразуру.
  • Наташа / 4 ноя 2002
    Мне очень понравилась ваша история! Спасибо!
  • Галина / 2 ноя 2002
    Нет, девушки. Это уже прошлый век. Сколько американок пересекает Штаты - не сосчитать. Но, конечно, дороги другие. И полицейские. Да, невеселая статья. "Легендарная личность"...
  • МИША / 2 ноя 2002
    Такое впечатление, что у нащих женщин (по крайней мере тех, кто регулярно пишет на "Клео") не то особенность менталитета, не то черта характера такая - стоит их хоть чуть упрекнуть, что они с чем-то справляются хуже мужчин, как они начинают из кожи вон лезть лишь бы доказать обратное. Я вот даже думаю, что если здесь написать, что в общественных местах женщины пукают хуже мужчин то тут же найдется десяток женщин, готовых с пеной у рта утверждать обратное. Что вы хотите доказать? Что за синдром хронической неудачницы? Кто может - ездит хорошо, кто не может - ездит плохо, вот и все. А склонность к обобщениям, как известно, свидетельство плохого знания материала.
  • Сами вы, Ирина, "учитесь, учитесь и учитесь"... Для начала машину водить... Чтобы об этом рассуждать. А то с пассажирского места все такие умные! И как вообще может человек, который не водит давать советы тем, кто водит! Я не думаю, что статус "правого пассажира" дает вам такое право.
  • это нормально я цама за пылем болве 20 лет, не надо дымат что воман слаб. сывестба, ме сильнее и биносливее сильного пола, хотя иногда надо бит слабои и б этом хаша сила
  • American Girl / 1 ноя 2002
    Конечно лучше. А вы в этом сомневались? Мы, женщины вообще во всем лучше мужчин, вы просто этому отсчёта не отдаете.:)
  • Елена / 1 ноя 2002
    Кто то сказал, что женщина за рулём, всё равно что обезьяна с гранатой. есть в этом правда, но чуть-чуть.Лично я вожу машину 6 лет, не одной царапины не было по моей вине, зато мужики в этом даже перестарались. Их манера в том, что они всегда правы, меня просто убивало. Так что дорогие женщины, водим мы, намного лучше.
  • ne interesno....
  • лёля / 1 ноя 2002
    очень класный расказ.
  • Бирюза / 31 окт 2002
    Даааа,золотое правило:прежде чем купить машину,знай все о техосмотре!Машина явно была не в лучшем состоянии и перегонять ее на такие расстояния очень опасно.Все равно Марина молодец!:) Теперь про молоденьких девушек,водящих дорогие машины:Даже если и подарок.Какое это имеет отношение к тому как они водят?Где связь-то?Своими мозгами,не своими,но Ирина,какое Вам до этого дело?Ездите как пассажир,вот и ездите дальше!
  • Да уж, "интересный рассказ", но не слишком првдоподобный, интересно на какой скорости она обгоняла КАМАЗ? Оторвался кардан , а у неё всего лишь машина не едет. Простите не верю. Ну а если это всё же правда, то героиня родилась в рубашке. Конечно женщины способны на многое, и вот так безрассудно отправлятся в дорогу тоже.
  • зуть какая! Ну и чем тут гордится? Тем что отправилась в рисковоё путешествие, а если бы что случилось? Интересно как муж смог так “стоико” винести 2-ух недельное отсутствие жени. Я думаю что женсини должны больше себя любит. Тогда не придется отправляция в такое “путешествие” и подвергат себя риску.
  • Ирина / 31 окт 2002
    Уважаемая Kedicik Поясняю. Читайте внимательней мое мнение. Я говорила не про моих знакомых, а про тех, за кем наблюдаю из салона автомобиля. И если обобщаю, то только тех, кого вижу на дорогах. Это четко прослеживается в моем тексте. И в конце моего мнения было сказано о том, что пока женщины будут кивать на мужчин при этом сами нарушая всё мною перечисленное - они не могут говорить о себе как о безопасных водителях. А насчет зависти.....не воспринимайте это на свой счет. Во-первых, потому что завидовать Вам не в чем, раз Вы сравниваете себя с мужчинами, а не говорите о себе как о безопасном водителе. А во-вторых судить в таком тоне о конкретном человеке может только тот, кто хорошо его знаетю. Вы же ничего не знаете обо мне.
  • Галина / 31 окт 2002
    Не буду углубляться в тему "какой водитель лучше - мужчина или женщина". Но меня лишний раз восхитила мысль, что российская женщина и в горящую избу войдет, и коня на скаку остановит. И очень огорчило, что российский мужик(то бишь муж) опять оказался вроде как и не при чем, да еще благословил на эти подвиги, переложив ответственность опять же на плечи женщины: " муж сказал, - я куплю, а вдруг тебе не понравится, и будешь меня пилить!" Мол сама заварила кашу, сама и расхлебывай. Вот от этого становиться грустно!
  • Ирине: наверно, вы отнесете меня к категории молодых мадам, передвигающихся на высокотехнологичных машинах, но я заметила, что как раз мужчины пытаются подрезать, слаломом перелететь из крайнего левого в крайний правый ряд, не включая поворот, устраивают гонки с обгоном на однополосной дороге и жутко обижаются, если их обгоняет более старая машина... а я свою машину люблю, ценю, вожу аккуратно ( мне даже мужчины это говорят!!), повороты показываю, в отличие от тех же мужчин, и уж в зеркала смотрю... если ваши знакомые себя ведут иначе, это их проблемы. Не обобщайте, ваши слова пахнут завистью, имхо. А про комплектацию машины - поверьте, я знаю о машинах больше, чем 99% мужчин...
  • Елена / 31 окт 2002
    По своему опыту, не вижу оснований для подобного обобщения - мол, женщина может именно так перегонять машину - без предварительного техосмотра и не имея тех. руководства - уверяю, далеко не все женщины настолько легкомысленны, искренне надеюсь, что большинство демонстрирует более основательный подход.
  • Ингрид / 31 окт 2002
    Ирине, Москва. Я имею водительский стаж 8 лет (это официально - с правами), а до того счастливого момента, как мне исполнилось 18 и я смогла эти права получить уже год ездила по так называемой "справке" - это раньше такую давали, когда права за какое-либо нарушение забирали. По ней можно было ездить месяц, а потом надо было за бутылку брать еще одну:))) И я могу уверенно сказать, что вожу осторожнее и внимательнее большинства мужчин. Если со мной рядом попутчик-мужчина, то зачастую он начинает давать советы ("Ну становись туда, да влезешь-влезешь, этого дурака подожми и вперед!", "Ну давай - проскакиваем же! Ну чего ты его пропускаешь!!!" и т.д.) А я им объясняю, что если я на 100% не уверена в маневре, то НИКОГДА его делать не буду, пусть это даже веселит мужчин. Женщины - не лихачи, им не нужно строить из себя Шумахера, чтобы только доказать другу или подруге как она крута:)) Если женщина не чувствует габариты машины, то может не сгорая со стыда выйти и посмотреть как далеко она от ограждения или здания и не опасно ли будет выкрутить руль (очень часто наблюдаю это в городе). Мужик считает это ниже своего достоинсва, даже, если при попытки выезда он явно может помять машину. Женщина терпимее на дороге. Я обычно всегда всех пропускаю (по принципу "Увидел дурака - уступи дорогу":)), а мужчины-водители с ума сойдут лишь бы первыми проехать. А почему я должна быть хуже? Если мне под силу было закончить технический вуз, если моего ума "хватило":)) на точные науки, если с логическим мышлением - все нормально, то чем я хуже шофера, окончившего 8 классов? Он - может быть спецом, а я - нет? Странно! Хотя, сейчас столько дурочек за руль село, что мои знакомые даже смеются, когда я говорю: "О, Боже, тетка за рулем! Надо держаться подальше!":))))
  • Женщини меньше попадают в аварии потому что мужики их вовремя обруливают!! А ещё у мужиков есть оченьсильный отвлекающий фактор на дороге из за которого происходит очень много аварии - как вы думаете какой?
  • Ирина / 31 окт 2002
    Мое мнение не об этой статье, а о заметке главного редактора "Женщина водитель - это безопасность". Я с этим утверждением не согласна. Потому что существующее правило дорог -"НЕ МЕШАЙ ДРУГИМ" женщины водители игнорируют! Я машину не вожу, но статус "правого пассажира" позволяет наблюдать ситуацию на дорогах со стороны. И вот что я вижу: 1. Женщины водители не понимают/не знают/игнорируют общепринятые световые сигналы "уступить дорогу". 2. Женщины водители считают, что на дорогах все обязаны им уступать место только потому, что они женщины. ЗАБЛУЖДЕНИЕ. На дорогах все - водители. И степень безопасности зависит от умения управлять автомобилем, а не от половой принадлежности. 3. За рулем своего автомобиля женщины не видят ничего, кроме себя и своей машины. ОНИ НЕ СМОТРЯТ В ЗЕРКАЛА И НЕ ОТСЛЕЖИВАЮТ СИТУАЦИЮ НА ДОРОГАХ. Поэтому опасны! 4. Женщины водители не соблюдают соттветствие скоростного режима и занимаемого ряда. Яркий пример: если ты едешь по МКАД со скоростью 80 км/ч, то твое место в крайнем ПРАВОМ ряду. И нечего "ползти" в крайнем левом ряду. Для тех кто не знает - скорость на МКАД - 100 км/ч. 5. Женщины водители не знают комплектации машины - они, в большинстве случаев, не пользуются "поворотниками". 6. Женщины водители "пугливы как лани", они не предсказуемы и именно поэтому - опасны. 7. Есть категория молоденьких мадам водителей, передвигающихся на сильных высокотехнологичных машинах. Так вот - это самая отвратительная категория, потому что эти мадамы плюют на все и всех. Они не знают и не умеют не только управлять, но и водить такую машину. Потому что эти автомобили "заработали" далеко не своими мозгами. 8. И наконец последнее. Я видела аварию, в торой женщина водитель влетела в машину скорой помощи почти на лобовых (если более точно левая сторона переднего бампера)! При этом "скорая" была помехой с правой стороны для этой мадам! Эта водительница,согласно любым правилам, ОБЯЗАНА была пропустить "скорую". Хорошо если "скорая" не перевозила больного и не ехала по вызову. Этот случай - единственный в своем роде, потому что все аварии, которые мне приходилось/приходится наблюдать, происходили без участия "скорых". Поэтому, уважаемые женщины водители, пока вы сами не будете соблюдать ВСЕ правила дорожного движения, пока не будете руководствоваться принципом "Не мешай другим", пока будете кивать на мужчин-водителей - "они, мол, сами так делают", вы не можете и не имеете права говорить о себе как о безопасных водителях! Так что "учитесь, учитесь и еще раз учитесь" - вам ничего и никто не мешает стать действительно безопасными водителями. Я знаю только одну-женщину водителя, о которой можно сказать, что это безопасный водитель!
  • Валя. / 31 окт 2002
    Давайте-давайте! Будем воспевать очередной дифирамб женщине! А, может, лучше просто-напросто перестать морочиться глупостями насчет различий сильного и слабого пола. Всё равно, все мы - люди, а вот такие вот разговоры о женщинах и их силе могут только создать ненужный конфликт - что на работе, что дома. :)
  • Татьяна / 31 окт 2002
    Молодец, что там говорить, я из Питера в Москву ехала через 2 дня после приезда в Россию впервые и на новой машине,права неделю как получены и украинские,испугалась только когда приехала на место, а потом неделю за руль не садилась. Так что справиться можно совсем, даже женщине, хоть о нас думают как об истеричках, способных только капризничать.
  • Спасибо за статью, в который раз убедилась что человек может все, если захочет и есть силы на это, и не зависимо от того женщина это или мужчина.
  • Автор / 31 окт 2002
    Специально для Цу Это МАРИНА считает, что кардан соединяет задние и передние колеса, а не я! Прошу учесть :-))))))
  • Танюшка / 31 окт 2002
    Героиня- сильная женщина, молодец, справилась!!!!!!!!!!!! Разказ- клочковатый, как буд то лень писать стало под конец.
  • Наиля / 31 окт 2002
    А мне муж Марины понравился, который "заботливо" жену на такое дело отпустил :-)
  • лясинка Балясинка / 31 окт 2002
    Всё это, безусловно, классно, но я за машиной во Владивосток НИКОГДА не поеду, боюсь я.
  • Людмила / 31 окт 2002
    А у меня есть знакомая которая сама покупала и сама прегоняла автомобиль из Тольятти в Тюмень, правда с ней были друзья а заодно и попутчики которые тоже ездили за машинами. Они от нее были просто в восторге, что она сама справилась с перегоном машины, с учетом того, что на тот момент у нее и года водительского стажа не было. Так что женщины могут все. Я и сама водитель, правда стаж еще до года не дотянула, но думаю, что и я могу такое пережить.
  • Утета / 31 окт 2002
    Мне просто страшно стало от статьи. Видимо есть у Марины ангел-хранитель. Я знаю много печальных историй именно по этой трассе перегона. А тут ехать одной, да, еще, женщине...
  • Loveласка / 31 окт 2002
    А,по-моему,толковая женщина,которая я не "писается" от одной мысли от соперничества в чем-то с мужчинами,да еще в таком "мужском деле".
  • Женственная / 31 окт 2002
    безбашенная, больная на голову женщина.
  • Специально для Кати: задние и передние колеса _ничем_ не соединяются. Кардан служит для передачи усилия от движка.
Оставить комментарий
 
 

Что не так с этим комментарием ?

Оффтопик

Нецензурная брань или оскорбления

Спам или реклама

Ссылка на другой ресурс

Дубликат

Другое (укажите ниже)

OK
Информация о комментарии отправлена модератору