| Форум > Архив "О карьере" > Май 2005 года > Есть спецы по таможням??? |
Есть спецы по таможням???
Кто-нибудь может помочь? Ситуация: есть фабрика А в Европе, которая производит для нас груз, есть склад В в другом европейском государстве, куда Фабрика А должна нам отвезти этот груз, и оттуда он уже пойдет в Россию. Фабрика А нанимает транспортника С, чтобы он доставил груз с фабрики на склад В.
Склад В отказывается принимать привезенный груз, так как он не сопровождается таможенной декларацией по форме EX1.
Вопрос: кто и когда обязан-таки эту декларацию оформить - А, В или С???
Если кто в курсе, буду очень признательна...
Снежка © (31.05.2005 10:05)
Прямая ссылка
Тот кто производит этот груз! А покупателю включить в счёт таможенное оформление этого груза.
Натали. © (31.05.2005 11:05) Прямая ссылка
А вы никак это и не оформите, это должен делать только производитель! Заключите с ними договор поставки, где отдельным пунктом будет "Продавец обязуется оформить таможенное сопровождение груза", а "Покупатель оплатить затраты на таможенное оформление по счёту Продавца".
Натали. © (31.05.2005 11:05) Прямая ссылка
Чудеса бывают :)) Мои начальник хотел, чтобы мы делали поставки в Россию и сами же там импорт оформляли :)) Ну типа налоги за клиента платили и тому подобное... :))))
Alja (c) © (31.05.2005 12:05) Прямая ссылка
Хе-хе... открывать лицензию на внешнюю торговлю - это большой-пребольшой геморрой в России, особенно не в Москве, поэтому мы работаем на полулегальном положении, про формальности мало что знаем :((
Снежка © (31.05.2005 13:05) Прямая ссылка
в России действительно невыгодно
АУшка © (31.05.2005 13:05) Прямая ссылка
Вот В утверждают, что это должен делать перевозчик при пересечении границы, то есть С.... Кого слушать, не знаю, все свою линию гнут...
Снежка © (31.05.2005 11:05) Прямая ссылка
Это очень типично :)))
Alja (c) © (31.05.2005 12:05) Прямая ссылка
Снежка © (31.05.2005 10:05)
Тот кто производит этот груз! А покупателю включить в счёт таможенное оформление этого груза.
Натали. © (31.05.2005 11:05) Прямая ссылка
Производитель отпирается, говорит, что они этого не делают, хотя на экспорт много производят.... У нас раньше не было проблем с этим, действительно просто нам к счету прибавляли за таможенное оформление, но делали ли это сами производители или подряжали другие фирмы, непонятно :((
Снежка © (31.05.2005 11:05) Прямая ссылка
Снежка © (31.05.2005 11:05) Прямая ссылка
А вы никак это и не оформите, это должен делать только производитель! Заключите с ними договор поставки, где отдельным пунктом будет "Продавец обязуется оформить таможенное сопровождение груза", а "Покупатель оплатить затраты на таможенное оформление по счёту Продавца".
Натали. © (31.05.2005 11:05) Прямая ссылка
Чудеса бывают :)) Мои начальник хотел, чтобы мы делали поставки в Россию и сами же там импорт оформляли :)) Ну типа налоги за клиента платили и тому подобное... :))))
Alja (c) © (31.05.2005 12:05) Прямая ссылка
Как красиво-то :) А вообще у нас много поставщиков, а проблемы возникли только с этим :(
Снежка © (31.05.2005 12:05) Прямая ссылка
Снежка © (31.05.2005 12:05) Прямая ссылка
Снежка, расскажи мне про лицензию на внешнюю торговлю (??? я не уверена что она именно так называется). Правда что если российская фирма что-то импортирует, она должна иметь какую-то специальную лицензию, независимо от вида товара? И где я могу узнать размер российской таможенной пошлины на свои товар?
Alja (c) © (31.05.2005 12:05) Прямая ссылка
Alja (c) © (31.05.2005 12:05) Прямая ссылка
Хе-хе... открывать лицензию на внешнюю торговлю - это большой-пребольшой геморрой в России, особенно не в Москве, поэтому мы работаем на полулегальном положении, про формальности мало что знаем :((
Снежка © (31.05.2005 13:05) Прямая ссылка
в России действительно невыгодно
АУшка © (31.05.2005 13:05) Прямая ссылка
Я думаю, что А. С уж точно “не при делах”. А В, как я понимаю, оказывает услугу складырования. Тоже ни при чем.
Alja (c) © (31.05.2005 11:05) Прямая ссылка
Alja (c) © (31.05.2005 11:05) Прямая ссылка
Вот В утверждают, что это должен делать перевозчик при пересечении границы, то есть С.... Кого слушать, не знаю, все свою линию гнут...
Снежка © (31.05.2005 11:05) Прямая ссылка
Какой границы? Между А и Б?
Конечно, это как правило вопрос договоренности. Но мои перевозчики не делают декларации на границах.
Alja (c) © (31.05.2005 11:05) Прямая ссылка
Alja (c) © (31.05.2005 11:05) Прямая ссылка
Поскольку А вообще ушли в глухую незнанку - типа, ниче не знаем, мы груз произвели и вам привезли, а остальное мы не в курсе, то приходится слушать только склад В. А те говорят, что это должны делать транспортники, которые подрядились груз везти через границу :(((
Снежка © (31.05.2005 11:05) Прямая ссылка
Снежка © (31.05.2005 11:05) Прямая ссылка
А кто их делает? Фабрика?
Снежка © (31.05.2005 11:05) Прямая ссылка
Снежка © (31.05.2005 11:05) Прямая ссылка
Мы сами фабрика. Я заказываю оформление экспорта у таможенного маклера - и все.
Я считаю, раз они хотят чтобы оформлял перевозчик и сами же заказывают транспорт - они должны обговорить это с перевозчиком.
А и В оба в ЕС?
Alja (c) © (31.05.2005 12:05) Прямая ссылка
Alja (c) © (31.05.2005 12:05) Прямая ссылка
А - Англия, В - в Германии
Я так и думала, что они должны были это обговорить с перевозчиком. Плохо, что они не признают свое неправоты и вообще какие-то дурацкие причины выдумывают...
Снежка © (31.05.2005 12:05) Прямая ссылка
Снежка © (31.05.2005 12:05) Прямая ссылка
Это очень типично :)))
Alja (c) © (31.05.2005 12:05) Прямая ссылка
договариваются покупатель и перевозчик
либо перевозчик и производитель
второе более доступно, если перевозчик и производитель в одной стране
АУшка © (31.05.2005 13:05) Прямая ссылка
АУшка © (31.05.2005 13:05) Прямая ссылка
Я так понимаю, если производитель берет на себя перевозку в другую страну (и берет за это дополнительные деньги), то он и должен позаботиться об этом документе - сам или через перевозчика или маклера....
Снежка © (31.05.2005 13:05) Прямая ссылка
Снежка © (31.05.2005 13:05) Прямая ссылка
Знаешь, мы если даже продаем - и то заказываем декларацию.
А уж если - то сам Бог велел :))
Alja (c) © (31.05.2005 13:05)
Прямая ссылка
Alja (c) © (31.05.2005 13:05)
А вроде солидная компания.... я про наших поставщиков....
Снежка © (31.05.2005 14:05) Прямая ссылка
Снежка © (31.05.2005 14:05) Прямая ссылка
EX1 оформляется перевозчиком.
и возвращается производителю
менеджер по ВЭД
АУшка © (31.05.2005 13:05) Прямая ссылка
АУшка © (31.05.2005 13:05) Прямая ссылка
А можешь поподробнее об этом рассказать? Это оформляют на российской границе? А маклер заранее не может сделать?
Alja (c) © (31.05.2005 13:05) Прямая ссылка
Alja (c) © (31.05.2005 13:05) Прямая ссылка
О, мне так склад и объяснил. Значит, не соврали, спасибо :))
Снежка © (31.05.2005 13:05) Прямая ссылка
Снежка © (31.05.2005 13:05) Прямая ссылка
