| Форум > Архив "Автоледи" > Февраль 2007 года > Вот мы тут посовещались |
Вот мы тут посовещались
с ЛЛ и решили спросить инфу у автоледи, ездящих на АКПП и знающих секреты запуска авто с АКПП в сильные морозы (про МКПП мы и сами с усами!).
Например, Тихоня, признавайся, как колдуешь?
имхо © (19.02.2007 12:02)
я же ниже написала, как мы заводились в морозы сильные...
Trueno © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
Trueno © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
не нашла где написала(
интересно ведь, наверняка какое то шаманство должно быть! Но я б расстерялась если бы в -28 не нашла бы педаль сцепления которую можно выжать и облегчить запуск двигателя
Любительница лошадей © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
Любительница лошадей © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
у нас стояла такая сигналка(старлайн) на машине с акпп, и в пошлогодние морозы замечательно она заводилась....единственное, если она не завелась с брелка с первого раза, лучше не полениться спуститься на улицу завести с ключа подгазовывая слегка, а через пару минут заглушить и завести снова с брелка, тогда можно идти смело домой допивать кофе....машина как-раз догрееться и вы сядите в тёпленькую машинку))))
Trueno © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
Trueno © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
ну такая и у меня стоит, только Шерхан для МКПП, но если -13 ну или максимум -15 то она с окна заводит, а если температура ниже, то надо идти заводить самой, потому что надо выжимать сцепление, чтоб коробку отключить и задний мост, ну вообщем облегчить запуск двигателя, а уж потом можно сцепу отпускать и разгонять масло в коробке и мосту
Любительница лошадей © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
Любительница лошадей © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
у нас ещё аккумул. стоял 35 ампер/час....если не завела с одного раза(онаж пытаеться три раза завести, от одного клика)..то нужно топать ножками
Trueno © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
Trueno © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
что секретного??? греешь не менее 10 минут, потом, чтобы масло по коробке разогнать переключаешься вверх и вниз, далее на драйв и погнали. Может, что то новенькое расскажешь?
Nat-ka © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
Nat-ka © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
Я не прогрев коробки. А вот ты пришла. Двигло холодное... Я про ЗАПУСК ДВИГЛА!
Про прогрев коробке все и так известно.
имхо © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
имхо © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
пришла, включила ближний, вставила ключ, повернула и т.д.
в прошлом году в сильные морозы не завелась только по одной причине, лопнула свеча, поменяла и сразу завелась.
Nat-ka © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
Nat-ka © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
и такое бывает???
Кареглазая волчица © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
А чего? Изолятор треснул и все. По нему утечка тока побежала.
имхо © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
ну я т откуда знаю) у меня не лопались))
у меня ток предохранители в оке горели постоянно, раз в неделю)
Кареглазая волчица © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
Кареглазая волчица © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
Пожарная машина, однако, твоя ОКА. (Челнинская ОКА была?)
имхо © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
не, Камазовская)))
Кареглазая волчица © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
Кареглазая волчица © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
А!!! А я думал Челнинская. А оказывается КАМАЗовская. Ну тады ладно.
имхо © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
че т я не поняла...
А все, догнала)))))
У меня Серпуховская была, а не Челнинская))))
заплетык языкается)))
Кареглазая волчица © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
Кареглазая волчица © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
Фи. СерПУКовская ОКА - не машина.
имхо © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
че т я уже запуталась....
не, точно серпуховская!
ну я на ней полгодика откаталась и все, свободна))
она ж у меня навороченная была, мы в ней сиденья от гольфа 3-го поставили, с лифтом, все дела)))
Кареглазая волчица © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
Кареглазая волчица © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
кста, я не в курсе - тебе всеж удалось ее продать?
Любительница лошадей © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
Любительница лошадей © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
да, и даже дороже чем брала)))))
Кареглазая волчица © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
Кареглазая волчица © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
во как! Оки нынче пользуются спросом? Наверное учетом ваших пробок на них легче по тротуарам ездить)
Любительница лошадей © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
Любительница лошадей © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
ты знаешь как их разбирают????
Мы када покупали, вот тока выходит объявление, звонишь, а уже продали)
Кареглазая волчица © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
Кареглазая волчица © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
И в лифте парковать.
(Гы, а чего. У нас тут тюнинговые фирмы такие конфетки из них делают! Сам подумываю, а не купить ли для города! Салон - совсем другой. Полюксовее и качественнее чем у иномарок многих. Все другое!
Двигатель японский, 4-х цилиндровый. КПП тоже японская - "айсин".
14" колеса на дисках литых. Другие амортизаторы и пружины. Усиленные рычаги подвески. Красивый внешний обвес.
Короче не сразу узнаешь, что это "Ка-Ка".
имхо © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
ты ежели че к птахе обратись - она у нас спец по этому делу)))
Кареглазая волчица © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
Кареглазая волчица © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
По ОКЕ или лифтам?
имхо © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
по ОКАм)))
Кареглазая волчица © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
Кареглазая волчица © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
что бывает?
Nat-ka © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
Nat-ka © (19.02.2007 12:02) Прямая ссылка
вообщем я поняла что для АКПП шаманство не нужно))
ну так неинтересно ведь, никакого творчества и полета фантазии))
Любительница лошадей © (19.02.2007 13:02) Прямая ссылка
Любительница лошадей © (19.02.2007 13:02) Прямая ссылка
у меня ни разу не было проблем. всегда заводится сразу независимо от погоды.
никаких хитростей. ну может слегка помогает то, что когда ключ всовываешь - автоматически у меня свет загорается.
Kartinka © (19.02.2007 14:02) Прямая ссылка
Kartinka © (19.02.2007 14:02) Прямая ссылка
