| Форум > Архив "Автоледи" > Декабрь 2004 года > Забор воздуха |
Забор воздуха
у меня в авто два способа забора воздуха- один из машины, второй- с улицы.У меня все время включен уличный, осенью я пыталась включать внутренний обдув, стекла запотевают. Подскажите, пож., кто в курсе, в каких случаях нужно включать внутренний обдув,очень интересно
Елена © (02.12.2004 11:12)
Прямая ссылка
када фура впереди тебя воняет =)))))
Snikersy © (02.12.2004 11:12) Прямая ссылка
в самую точку!
Ижица © (02.12.2004 11:12) Прямая ссылка
В случае когда впереди тебя вонючка какая-нить едет:)
Лялия © (02.12.2004 11:12) Прямая ссылка
А я что-то даже не обращала внимания с каким обдувом я езжу, но чтобы стекла не запотевали, включаю обдув на лобовое, обогрев на заднее, и чуть-чуть приоткрываю боковое стекло на несколько минут
пежошка © (02.12.2004 11:12) Прямая ссылка
Внутренний для:
1. Если догоняешь "вонючий грузовик" - чтобы гарью не дышать - включаешь.
2. Если надо быстро прогреть зимой (охладить летом) сало - включаешь.
Главное, особенно в сырую погоду, не забывать потом выключить - иначе стекла быстро запотеют. Особенно когда в салоне много пассажиров.
Автомеханик © (02.12.2004 17:12) Прямая ссылка
а что быстрее прогревается??? надо попробывать...
Trueno © (02.12.2004 17:12) Прямая ссылка
Ну естественно! Чем больше разница температуры "забортного" и "салонного" воздуха тем быстрее прогреешь (или охладишь)... Объем то салона не сравнишь с объемом земной атмосферы :-)
Одно дело нагревать уличный холодный (допустим все время поступает -10 град) или из салона, уже прогретого -5 или вообще +5... Прогрела как нравится, включила наружный забор и едешь.
Автомеханик © (02.12.2004 18:12) Прямая ссылка
Прогревалась вчера вечером и утречком с "внутренним воздухооборотом"...правда быстрее и не так зябко...СПАСИБА большое человеческое...
Trueno © (03.12.2004 11:12) Прямая ссылка
Елена © (02.12.2004 11:12)
када фура впереди тебя воняет =)))))
Snikersy © (02.12.2004 11:12) Прямая ссылка
в самую точку!
Ижица © (02.12.2004 11:12) Прямая ссылка
когда в пробке долго стоишь, ведь задохнуться можно выхлопными газами)))Когда из дома выезжаешь, включай внешний, когда в центре внутренний, при этом тот воздух циркулируется, который ты еще "из дома" забрала))) У нас с тобой, на сколько я помню, машинки одинаковые
хрызуня © (02.12.2004 11:12) Прямая ссылка
хрызуня © (02.12.2004 11:12) Прямая ссылка
Да, Равики. И не запотевает?
Елена © (02.12.2004 11:12) Прямая ссылка
Елена © (02.12.2004 11:12) Прямая ссылка
неть))
хрызя © (02.12.2004 11:12) Прямая ссылка
хрызя © (02.12.2004 11:12) Прямая ссылка
А я всегда езжу на внутренней рециркуляции, не могу дышать воздухом с улицы, эти жуткие выхлопные газы от грузовиков и отечественных авто достали...Проблему запотевания стекол решаю включением обогревов переднего и заднего стекла...Слышала, что ездить постоянно с внутренней рециркуляцией вредно, но не смертельно...Только чаще воздушный фильтр нужно менять...
Zima © (02.12.2004 11:12) Прямая ссылка
Zima © (02.12.2004 11:12) Прямая ссылка
А я в инструкции по своему авто прочла,что воздух спертый становиться, когда постоянно ездишь на внутренней ...
Лялия © (02.12.2004 11:12) Прямая ссылка
Лялия © (02.12.2004 11:12) Прямая ссылка
Ну мне кажется, что может он и не свежий, но не такой гадкий, как на улице...В Москве на трассах дышать нечем, когда я съезжаю на менее оживленную трассу, я внутр. рециркуляцию отключаю, но появляется какая-нить перделка и приходится включать вновь...
Zima © (02.12.2004 11:12) Прямая ссылка
Zima © (02.12.2004 11:12) Прямая ссылка
В случае когда впереди тебя вонючка какая-нить едет:)
Лялия © (02.12.2004 11:12) Прямая ссылка
А я что-то даже не обращала внимания с каким обдувом я езжу, но чтобы стекла не запотевали, включаю обдув на лобовое, обогрев на заднее, и чуть-чуть приоткрываю боковое стекло на несколько минут
пежошка © (02.12.2004 11:12) Прямая ссылка
А ты взгляни, в пыжике у тебя должна быть кнопочка с загнутой стрелкой наверх - это и есть внутренняя рециркуляция...
Zima © (02.12.2004 11:12) Прямая ссылка
Zima © (02.12.2004 11:12) Прямая ссылка
да, есть там 2 кнопочки, одна наружу, другая внутрь, мне кажется я езжу на внутренней...
пежошка © (02.12.2004 12:12) Прямая ссылка
пежошка © (02.12.2004 12:12) Прямая ссылка
Лен, внутренний обдув можно использовать при обогреве ног и "лица", а если греешь стекло лобовое, то только внешний забор.
Солнце © (02.12.2004 12:12) Прямая ссылка
Солнце © (02.12.2004 12:12) Прямая ссылка
Внутренний для:
1. Если догоняешь "вонючий грузовик" - чтобы гарью не дышать - включаешь.
2. Если надо быстро прогреть зимой (охладить летом) сало - включаешь.
Главное, особенно в сырую погоду, не забывать потом выключить - иначе стекла быстро запотеют. Особенно когда в салоне много пассажиров.
Автомеханик © (02.12.2004 17:12) Прямая ссылка
а что быстрее прогревается??? надо попробывать...
Trueno © (02.12.2004 17:12) Прямая ссылка
Ну естественно! Чем больше разница температуры "забортного" и "салонного" воздуха тем быстрее прогреешь (или охладишь)... Объем то салона не сравнишь с объемом земной атмосферы :-)
Одно дело нагревать уличный холодный (допустим все время поступает -10 град) или из салона, уже прогретого -5 или вообще +5... Прогрела как нравится, включила наружный забор и едешь.
Автомеханик © (02.12.2004 18:12) Прямая ссылка
Прогревалась вчера вечером и утречком с "внутренним воздухооборотом"...правда быстрее и не так зябко...СПАСИБА большое человеческое...
Trueno © (03.12.2004 11:12) Прямая ссылка
