Однажды весной Катя получила водительские права.
Но в тот день, когда друг Петя увидел ее выходящей из горделиво сверкающей новенькой "иностранки" немецкого происхождения, он понял, что пропал!
Потому что Катя Пете нравилась, но он до сих пор ездил на работу на трех видах общественного транспорта, а она… Это было неслыханное унижение, которого Петя не смог перенести. К тому же, Катя, выходя из машины, посмотрела на него с таким нескрываемым презрением, что Петя готов был умереть на месте.
Если бы он только знал, что Катя специально сидела в припаркованном у стен офиса транспортном средстве, дожидаясь того момента, когда Петина статная фигура обозначится на горизонте, чтобы эффектным выходом потрясти его взор. А он прошел, процедив сквозь зубы "здрасьте" с таким вопиющим пренебрежением, что в результате в "потрясении" оказалась она сама.

Если бы она знала, что творилось все это время в мятущейся Петиной душе!!! Еще вчера он закидывал Катину почту виртуальными открытками и письмами счастья, и она охотно реагировала на эти скромные сигналы ухаживания. А теперь между ними возникло это чудо немецкого производства, с которым Катя управлялась только так (с точки зрения, естественно, склонного все преувеличивать в состоянии истерии Пети). На самом деле, Кате только с пятого раза удавалась парковка задом; к тому же, каждый выезд стоил ей таких нервных затрат, что, добравшись до пункта назначения, она выкуривала аж по три сигареты подряд, пытаясь успокоиться. Но Петя об этом не имел понятия - просто он был уверен, что она зазналась и корчит из себя непонятно кого - для усиления эффекта даже курить начала, как же.

Последующие три недели Катя жила под угрозой постоянного нервного срыва: первая пробка на два часа, первый мат, выслушанный от водителя грузовика, который она легкомысленно не пропустила, выезжая с "прилегающей территории" (думала она, кстати, о том, что сегодня утром Петя вообще не поздоровался, а после обеда с таинственным видом слинял с работы, попросив, если что, звонить ему на мобильный. Надо сказать, что только огромный опыт водителя грузовика (а так же небольшая скорость и исключительная бдительность его же) помогли избежать аварии. Ну и, помимо этого, были тысячи других мелочей, которые, умноженные на отвратительное поведение Пети, портили Кате существование. Иными словами, в один прекрасный день они с Петей окончательно разругались и дошло до того, что Катя стерла из памяти своего мобильника номера всех Петиных телефонов, а Петя специально опаздывал на работу, рискуя нарваться на выговор, дабы не встречаться с ней в коридоре…

Но однажды летом Петя сам позвонил Кате и ликующим голосом сообщил, что и он купил машину, по поводу чего приглашал ее сегодня на легкий фуршет в своем отделе. На парковке красовалась не совсем новая, но в очень хорошем состоянии "БМВ" - Петя поиздержался изрядно, но не показывал виду, и поэтому стол, посвященный столь важному в жизни индивида событию, по полноте своей напоминал свадебный. Петя угощал всех, и, в особенности, Катю, демонстрируя полный ассортимент продовольственного отдела магазина, при этом всячески намекая на то, что пора бы, мол, и перемирие объявить, нечего копить злобу и выпендриваться. Ясно, что Катино сердце оттаяло в один миг, и на следующий день с утра на стоянке около офиса две машины красовались рядышком, а Катя и Петя курили взвоем, с деловитостью опытных водителей рассуждая об особенностях российских дорог.

Последующие несколько недель для Кати были подобны волшебному сну: Петя был любезен, предупредителен и нежен. Но однажды…

Случилось, слава богу, поправимое: Петя попал в аварию, въехав на светофоре в "МАЗ". Вполне понятно, что бывают случаи и похуже, и что ему крупно повезло, что это он въехал в "МАЗ", а не наоборот, но вид покореженной машины, этого сокровища, был столь жалок, что Петино сердце готово было разорваться от расстройства. Проехав на эвакуаторе до автосервиса и тащась от оного пешком на работу через весь город, Петя сделал безрадостный вывод о том, что человек он пропащий (возможно, этому также поспособствовал размер названной в автосервисе суммы за ремонт) и нелицеприятный разговор с сотрудниками госавтоинспекции. И надо же было произойти такой неприятности в тот самый момент, когда он ощущал себя круче собственного шефа, тем более после того, как он пафосно заявлял "безлошадным" коллегам, что в гробу теперь видел московский метрополитен, автобусы, электрички, маршрутки и другие средства общественного транспорта. И как же, спрашивается, после такого смелого заявления он сегодня поплетется на автобусную остановку? Отчаянию его не было предела.

- Не повезло тебе, - сказала Катя, тоже расстроившись, - ну надо же… Я тебя отвезу сегодня.
Что называется, не делай добра, не получишь зла: жалость, тем более, женская, Петю доконала. Тем более, подумал он, эта неизвестно что возомнившая о себе девица, эта выскочка, эта воображала, ЕЩЕ НИ РАЗУ не попадала в аварию, а ведь начала ездить гораздо раньше чем он…Он же теперь пал в ее глазах…он же….
В общем, это был последний день, когда они разговаривали с Петей на отвлеченные от работы темы.

Эпилог

Вот так бывает - пронеслись через чужую жизнь без светофоров на железных конях, а когда опомнились, было уже очень поздно. Зря вот только бедный мальчик думал, что к сердцу женщины можно "подъехать" только на крутом автомобиле, ох, зря. Уж лучше бы, в соответствии с поговоркой, попытался бы на кривой козе, что ли…

P.S. Эта нелепая история, что удивительно, абсолютно реальна и произошла около года тому назад. И, как ни цинично это звучит, я сейчас счастлива, что все вышло именно так. Ибо все-таки жизнь важнее иномарок, какими бы классными они не были. А всем лицам мужского пола советую принять во внимание, что если женщина умеет парковать машину задом и отличает карбюратор от амортизатора, это вовсе не значит, что она феминистка и хочет "выпендриться". Может, ей просто тоже неудобно ездить каждый день на работу на трех видах транспорта.