| Форум > Архив "О Главном" > Ноябрь 2012 года > Как побороть страх? |
Как побороть страх?
Моя аэрофобия меня доконает. Последнее время мне не просто часто, а почти каждые две недели приходится летать на самолетах. Мне даже кошмары по ночам снятся, сил нет и ничего не помогает. Наверно это началось еще в утробе матери, ей пришлось несколько раз летать на самолете, что бы я правильно легла (это ей посоветовали врачи), то ли переворачивание отражает страх, то ли дискомфорт, не знаю. А сейчас я нахожусь уже в совершенно ужасном состоянии, и проблема в том, что если я не буду летать, то я не просто не поднимусь по должности, но и вообще могу лишиться своей работы, а она мне нравится. Уже перечитала кучу литературы, пересмотрела фильмов, роликов, вроде немного успокаивает, тем более такая информация как состояние самолетов: в среднем им по 3,5 года(http://www.youtube.com/watch?v=HtH19LBUOMc), а то, что у нас одни списанные американские - это байки; да и еще мне рассказали, что самолет во время полета находится в достаточно устойчивом состоянии, грубо говоря у него есть свою воздушная дорога и просто так ничего произойти не может. Вроде чуть чуть успокоилась, но не уверенна, что надолго. Кто может рассказать как избавиться от этой болезни?
defchonka © (08.11.2012 20:11)
Прямая ссылка
у меня тоже, но к счастю я редко летаю... даже не знаю что посоветовать... может заказывать вино в самолёте?
mojet © (08.11.2012 20:11) Прямая ссылка
обратите стоко же внимания на мужчину. вам понравится)
Д © (08.11.2012 21:11) Прямая ссылка
defchonka © (08.11.2012 20:11)
ох бедняга(
может на тренинги походить?
Моталка © (08.11.2012 20:11) Прямая ссылка
Моталка © (08.11.2012 20:11) Прямая ссылка
у меня тоже, но к счастю я редко летаю... даже не знаю что посоветовать... может заказывать вино в самолёте?
mojet © (08.11.2012 20:11) Прямая ссылка
1). Находясь на высоте он упасть, поломаться - не может.
Даже если (представим) "всё выключить" - то он может очень долго и плавно снижаться, пролетев до 180км.
2). Тряска - ни что иное как деревенская грунтовка для машины.
3). Изменение звука двигателей - ни что иное, как работа педалью газа на машине. Поддерживается крейсерская скорость (например 850 км/ч). Почему? Ветер. Если он попутный - газ сбрасываем, если встречный - газу поддаем.
Визуализируйте не что иное, как поездку на автобусе. Разница по сути - невелика.
Садитесь в передней части самолета - там меньше потряхивает и потише. Все сказки про "безопасность" хвоста - не более чем байки. А хвост таскает сильнее
Ну и тупо спите. Пилот садиться не расфигачить машину, а до точки долететь и еще на дачу вернуться, чтобы картофель посадить
развед © (08.11.2012 20:11) Прямая ссылка
развед © (08.11.2012 20:11) Прямая ссылка
лучше и не скажешь, особенно про картошку понравилось
Lime © (08.11.2012 21:11) Прямая ссылка
Lime © (08.11.2012 21:11) Прямая ссылка
да нах нужно, пусть развед ими летает)если по земле то проще на поезде
над океаном шансы одинаковы
морская болезнь на корабле тоже ху-ня скажу я вам)
Д © (08.11.2012 21:11) Прямая ссылка
Д © (08.11.2012 21:11) Прямая ссылка
У меня с опытом прошел страх, но он у меня не такой выраженный был. Ну и понимание того, что это действительно во всех отношениях самый безопасный транспорт. Плюс я культивировала в себе интерес к необычному ...эм местонахождению. Ну в том плане, что на земле все привычно, а тут...Я рассматриваю рельеф, порой он очень удивляет, просто в голове не укладывается какие просторы не тронутые человеком, какой разный рельеф в зависимости от местности, как по другому выглядят восходы и закаты, линия горизонта. Наблюдаю за бортпроводниками, как они сдерживают плохое настроение и раздражение и вынуждены улыбаться, а кто-то не справился и нахамил сквозь зубы. Жрачку самолетную люблю ждать и надеяться, что в этот раз будет что то новенькое)) Ну и еще помогло то, что я пошла на урок пилотирования, летала на спорт. самолете вторым пилотом. Когда понимаешь, что и как устроено, когда контролируешь ситуацию и понимаешь, что это не так сложно, то проще доверять себя настоящим профессионалам, раз самой было под силу справиться с частью их обязанностей))
)) © (08.11.2012 21:11) Прямая ссылка
)) © (08.11.2012 21:11) Прямая ссылка
обратите стоко же внимания на мужчину. вам понравится)
Д © (08.11.2012 21:11) Прямая ссылка
Это я тоже люблю))
)) © (08.11.2012 21:11) Прямая ссылка
)) © (08.11.2012 21:11) Прямая ссылка
есть специалисты которые умеют решать эти проблемы. рекламировать не буду. погуглите...
Рыжий Мурзик © (08.11.2012 23:11) Прямая ссылка
Рыжий Мурзик © (08.11.2012 23:11) Прямая ссылка
вариантов несколько
1) выпить чего-нить покрепче перед полетом
правда это не спасает от страха между выпивкой и следующим полетом )))
2) слушать радио и читать газеты
особенно касательно популярной в последнее время темы о гибели почти массовой людей по вине пьяных водителей
и для этого совсем не надо летать на самолетах, и даже на авто не надо ездить
можно просто мирно ждать автобуса
3) вспомнить 11 сентября и "близнецов" - люди даже автобуса не ждали а просто сидели и работали
или вспомнить как чуть ранее люди не то что не ждали и не работали, а вообще просто спали у себя дома
или устроили себе светское мероприятие и пошли послушать мюзикл
4) перейти на работу в иностранный банк или фирму
у них обычно спец служба проверяет авиакомпании и не разрешает летать малонадежными
увы, даже богатые росийские банки и фирмы этого не делают
я тоже стала бояться летать после того как узнала что в катастрофе в Петрозаводске не такой уж давней погиб коллега - а он весьма высокой пост занимал на карьерной лестнице и мог выбирать какой компанией лететь
я понимаю что за рулем опаснее и людей погибает больше но есть иллюзия что можешь управлять ситуацией
с самолетом не управляешь никак
но если сознательно вспомнить все риски, то увы, чаще погибают как раз не от того чего боятся
а от того чего не ожидают и не опасаются вообще ни на секунду
Dezi © (09.11.2012 10:11) Прямая ссылка
Dezi © (09.11.2012 10:11) Прямая ссылка
