Форум > Архив "Автоледи" > Сентябрь 2012 года > Кто неправ?

Кто неправ?

Девы, вчера возник такой вот авто-вопрос на засыпку. Я выезжаю со второстепенной улицы на главную, у меня поворот налево и плюс стоит знак "стоп". То есть ясно-понятно, что я должна ждать до потери пульса, пока все разъедутся и только потом дергать с места, потому что моя очередь всем по-правилам последняя. Жду, когда же они все наконец разъедутся и на дороге наступит покой :-) Казалось бы, покой наступил. Кроме того, что еще две машины идут мне наперерез по главной. Жду и их. И тут первая из машин которая идет по главной дороге слева, начинает мигать правым поворотником и притормаживать. То есть она поворачивает направо, собираясь ехать уже не наперерез мне, а мимо меня по моей второстепенной. И, следовательно, уже никак мне не мешает мне мой долгожданный левый поворот на главную. Ну, я и трогаю себе. И тут происходит следующее. За поворачивающей и не мешающей мне машиной шла еще одна. Сначала она тоже стала притормаживать, а потом вдруг пошла в обгон по встречной. А на встречной, значиЦЦо, уже я выворачиваю!!! Ну, мы тормознули, конечно, нос к носу, полупились друг на друга, тот стоит, я посмотрела-посмотрела и поехала мимо него первая. Кто был бы неправ, ежели бы мы "поцеловались"? Но тут происходит следующее. За поворачивающей машиной ехала еще одна. Она тоже стала притормаживать, а потом вдруг начала обгон по встречной. А на встречной, значиЦЦо, уже я выворачиваю!!! Ну, мы тормознули, конечно, нос к носу, полупились друг на друга, от стоит, я поехала мимо него первая. Вот так и не поняла, кто был бы неправ, ежели бы мы "поцеловались"?
Ромашка_ © (14.09.2012 21:09)

Оцените автора материала.

0.00 из 5.

Прямая ссылка

эксперт говорит, что виновата ты, т.к. проигнорировала знак СТОП и не убедилась в безопасности маневра. Второй водитель выехал на встречку, избегая столкновения.
Fri:ДА © (14.09.2012 21:09)

Прямая ссылка

Почему это я знак проигнорировала? Я стояла. Второй водитель выехал на встречку, потому что он пошел на обгон, а не потому что избегал столкновение. Если бы оно было, оно было бы как раз на встречке для него и на законной полосе для меня.
Ромашка_ © (14.09.2012 22:09)

Прямая ссылка

1 - это я 2 - начавшая тормозить для поворота машина 3 - обогоняющий машину 2 Я на всякий случай из любопытства спрашиваю. Поскольку я через этот поворот каждый день езжу. Главная довольно напряженная, поймать момент выезда не так-то просто. Но теперь, пожалуй, буду ждать "полной тишины" и пусть те, кто за мной скопился, хоть оббибикаются. Но все-таки фраза "водитель пошел на обгон, чтобы избежать столкновения" совершенно неверная. Никакой угрозы столкновения не было бы, если бы он спокойно оставался в своей полосе. А кто там экспЭрт, можно поинтересоваться?
Ромашка_ © (14.09.2012 22:09)

Прямая ссылка

тем более. Водитель обонял поворачивавшую машину там, где это не запрещено. Вы в любом случае должны были всех пропустить. Эксперт - это чел, который имеет опыт судебной работы в страховых компаниях, в т.ч. по разруливанию дтп
Fri:ДА © (14.09.2012 22:09)

Прямая ссылка

Да год по этому маршруту катаюсь - такое первый раз. Но я же не говорю, что я полностью права, и также не называю себя экспЭртом. А экспЭрт, который заявляет, что водитель выезжает на ВСТРЕЧНУЮ чтобы избежать столкновения со ВСТРЕЧНОЙ, уж извините, доверия не вызывает. Так что привет ему передавайте. Пусть в следующий раз сначала думает, а потом говорит. Это полезно.
Ромашка_ © (15.09.2012 00:09)

Прямая ссылка

сколько яду))) Первоначальный вывод был сделан только лишь потому, что Вы даже не удосужились приложить к своему посту схему. Вот экспЭрт и сделал вывод, что обгон в этом месте запрещен, а Ваши возмущения хоть как-то можно оправдать Но после прикрепления картинки мне вообще непонятны Ваши вопросы - Вы однозначно неправы
Fri:ДА © (15.09.2012 09:09)

Прямая ссылка

Передайте Вашему эксперту, что обгон на перекрестках таки-да, запрещен. Даже просто смена полосы и то запрещена. Схема схемой, но эксперты, экпертизирующие ситуацию, даже не дав себе предварительно вникнуть в нее, это очень странные эксперты. Заметьте, я не настаиваю на своем "я права", но когда задаются чисто технические вопросы, хотелось бы услышать толковые размышления, а не лишь бы ляпнуть, а потом еще и упираться на своем. Вот и все.
Ромашка_ © (15.09.2012 12:09)

Прямая ссылка

но это ты упёрта в своём заблуждении, хотя она тебе детально объяснила, в чём ты не права, а не просто наехала без аргументов я вот не эксперт и я реально не представляю, кого прихнали бы виновным, будь на том перекрёстке сплошная разметка на главной дороге, как можно было предположить до того, как ты повесила картинку.. я сначала подумала, что в аварии всё же виноват водитель, выехавший с второстепенной дороги, а другому участнику впаяют штраф за нарушение разметки, но потом усомнилась, однако картинка твоя всё поставила на места, пожтому тебе ФриДА и написала "тем более", т к в твоём случае никаких вообще нарушений со стороны того водителя не было, ни прямо спровоцировавших аварию, ни незначительных мелких, он просто вообще ничего не нарушал
Моталка © (15.09.2012 15:09)

Прямая ссылка

" а не просто наехала без аргументов " О да, конечно. Особенно сильным был аргумент о том, что "водитель №3 выехал на встречную ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ избежать столкновения". Полагаю, если бы он узнал об этом, то сам бы долго смеялся.
Ромашка_ © (16.09.2012 03:09)

Прямая ссылка

Этот аргумент звучал в конексте того, что мы даже предположить не могли, что Вы пытаетесь выгородить себя в столь тривиальной ситуации, т.е. когда водитель 3 совершает выезд на втречку там, где это разрешено. Поэтому даже, если бы на данном перекрестке была разметка, запрещающая обгон, водитель 3 оказался бы прав, совершив данный маневр. Суд бы принял его аргумент, что он пересек запрещающую разметку, избегая столкновения обезьяны с гранатой.
Fri:ДА © (16.09.2012 10:09)

Прямая ссылка

И Вам всего хорошего.
Ромашка_ © (16.09.2012 14:09)

Прямая ссылка

В первом своем посту Вы городили откровенную ерунду. Но признать это, Вам, разумеется, в ломы.
Ромашка_ © (16.09.2012 14:09)

Прямая ссылка

а в в ломы включить мозг?
Fri:ДА © (16.09.2012 18:09)

Прямая ссылка

Она не встретила ни единой поддержки, поэтому бесится и хамит. Вроде и в возрасте уже солидном.
бррррр © (16.09.2012 18:09)

Прямая ссылка

Я вообще аццкий сотона. Успокойтесь, лучше не стану. :х)))
Ромашка_ © (24.09.2012 22:09)

Прямая ссылка

Свой включи.
Ромашка_ © (24.09.2012 22:09)

Прямая ссылка

Да ну) Неужели в Вашей волшебной стране пдд существенно отличаются от наших? Не думаю. В РФ обгон запрещен лишь на регулируемых прекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной... Может Вам стоит подуичться и с инструктором поездить, дабы не подвергать свою жизнь и жизнь других опасности?
Fri:ДА © (15.09.2012 19:09)

Прямая ссылка

Обгон разрешен на нерегулируемых перекрестках при движении по главной дроге. Водитель №3 не нарушил правил!
Юля © (15.09.2012 19:09)

Прямая ссылка

+1
Смешинка © (16.09.2012 12:09)

Прямая ссылка

Кстати, почему "тем более"? более чем ЧТО? Конечно, если бы водитель №3 заранее начал бы менять полосу, я бы не стала делать поворота. Но он сначала стал тормозить одновременно с №2, а потом пошел на обгон. Поэтому-то мы и не столкнулись, собственно. И моя, и его скорости было очень низкими. Но дело даже не в том, кто виноватее (хотя для экспертов это, наверное, самое занимательное, конечно), а как принято в таких случаях себя вести тому, кто оказался в положении Водитель №1. Все же в обязательном порядке пропускать даже поворачивающе во второстепенную улицу машины?
Ромашка_ © (15.09.2012 00:09)

Прямая ссылка

"тем более" потому, ЧТО водитель 3 совершал маневр обгона в разрешенном месте. Ему даже не придется оправдываться, почему он оказался на встречной полосе. А Вы в свою очередь не убедились в безопасности маневра, т.к. торможение еще не означает, что Вам собрались уступить дорогу
Fri:ДА © (15.09.2012 09:09)

Прямая ссылка

разумеется потому что можно включить повротник ... и проехать прямо в бок выезжающего и не пропустившего потому что "а я думала что он поворачивает" включить имеет право не пропустить - нельзя
Dezi © (16.09.2012 19:09)

Прямая ссылка

подобная разметка не запрещает ему обгон почитай, конечно, ещё ваши правила у нас разрешён такой обгон на нерегулируемом перекрёстке при движении по главной дороге и при отсутствии запрещающей разметки (и знаков) в общем тут он прав, комар носа не подточит
Моталка © (15.09.2012 01:09)

Прямая ссылка

а кстати как ты умудрилась первая проехать после того, как вы остановились нос к носу? он же тебе загородил проезд по твоей полосе, судя по картинке) если ты его обогнула слева, то нарушила, т к ты выехала со второстепенной и тебе выезда на встречку был запрещён (в отличие от него) по нашим правилам
Моталка © (15.09.2012 01:09)

Прямая ссылка

Я его обогнула слева, но там была не встречка, а просто свободное место. Мы "встретились глаз в глаз" :-) на моей законной полосе. То есть, когда я уже завершала поворот. Дурацкий перекресток. Когда я жду выезда, я ОЧЕНЬ плохо вижу движение слева от меня (как раз там, куда мне выворачивать). Расстояние просматривается максимум на два автомобильных корпуса. То есть, даже если слева идет машина, я ее вижу довольно поздно. И поэтому на выполнение поворота у меня очень мало времени. :-( Либо я должна так выпереться носом машины на перпендикулярную мне дорогу, так что мой нос объезжать придется :-) Пожалуй, надо будет просто подумать о поиске другого выезда, пусть даже придется сделать лишнюю петлю, но чтобы без стрессов.
Ромашка_ © (15.09.2012 12:09)

Прямая ссылка

на законной полосе - только в том случае если маневр выезда был полностью завершен и оба авто ровно стояли на одной полосе - носами друг к другу но и то был бы задан вопрос - а откуда на пустой встречной полосе вдруг появился автомобиль
Dezi © (16.09.2012 19:09)

Прямая ссылка

Да, маневр выезда был полностью завершен и оба авто стояли на одной полосе носами друг к другу. Я свой маневр начала гораздо раньше. Тот водитель мог меня не видеть, конечно.
Ромашка_ © (24.09.2012 22:09)

Прямая ссылка

очень подленький случай. займи ты полосу полностью,в случае столкновения можно было бы отбрехаться что ты ехала прямо а так на 100 проценьов виновата ты перекресток просматриваемый обе машины обязана была пропустить знак стоп не для того чтобы накрасить губы а предупреждает о повышеннной опасности перкоестка
Д © (15.09.2012 03:09)

Прямая ссылка

Губы я, конечно, не крашу. :-) Я на этом выезде только и делаю, что башкой туда-сюда кручу. В общем, надо бы ждать всех, даже когда сворачивающие ПЕРЕДО мной машины свернут, хотя моему маневру они никак не мешают. Пробла в том, что "полного затишья" там можно реально до второго пришествия ждать. :-( У меня были на этом же самом перекрестке случаи, когда идущие по главной машины, причем идущие по своей законной полосе добровольно останавливались и давали мне световой сигнал "пропускаю", пока я в тихой тоске дожидалась, когда ж я отсюда наконец вырвусь-то!!! Я так думаю, они на этом перекрестке на моем место тоже уже не один раз стояли...
Ромашка_ © (15.09.2012 12:09)

Прямая ссылка

У нас в области, где дача, по дороге с базарчика есть без-светофорный перекресток. Вот там, чтобы с одной второстепенной через главную, попасть на другую второстепенную можно стоять и 15-20 минут, а мож и больше: слишком интенсивное движение по главной в обе стороны. Я как-то плюнула, повернула на главную направо, а потом дальше стала разворачиваться, зато гарантированно уложусь в 5 минут.
Faby © (16.09.2012 22:09)

Прямая ссылка

Мое мнение пока такое: оба водителя была в равной степени виноваты. Один начал левый поворот, не убедившись, что путь полностью свободен. (точнее, неверно оценив и спрогнозировав поведение других участников, хотя хрен редьки не слаще) Другой начал обгон на перекрестке по встречной, точно так же не убедившись, что встречная 100% свободна. Скорее всего, платить пришлось бы обоим.
Ромашка_ © (15.09.2012 12:09)

Прямая ссылка

прикольно) ПДД писаны не для тебя? ))
Моталка © (15.09.2012 15:09)

Прямая ссылка

ты что! тут мнение! а ты про пдд)))
Лиска © (15.09.2012 16:09)

Прямая ссылка

Ах, какая Вы умная!
Ромашка_ © (16.09.2012 03:09)

Прямая ссылка

Ну, как есть))))
Лиска © (16.09.2012 14:09)

Прямая ссылка

Однако КОНКРЕТНОГО совета Ваш ум так и не выдал почему-то...
Ромашка_ © (16.09.2012 15:09)

Прямая ссылка

а какой тебе совет нужен?? все написали уже. совета хочешь? убедись в след раз, что никому не помешаешь маневром и едь! удачи на дороге)))
Лиска © (16.09.2012 19:09)

Прямая ссылка

в РФ платили бы Вы. Без вариантов. С пдд у Вас труба. Перечитайте про обгон
Fri:ДА © (15.09.2012 19:09)

Прямая ссылка

а встречная и была свободна выезд с второстепенной никак не считается встречной другое дело - а можно ли было обгонять по встречной
Dezi © (16.09.2012 19:09)

Прямая ссылка

Виноваты Вы, т.к. водитель №3 не нарушил правил (ему был обгон разрешен). Вы выезжаете с второстепенной дороги с поворотом налево - пропуская всех участников движения. Вы можете выехать на перекресток, только убедившись в этом. То, что автомобиль №2 включил поворотник направо и стал притормаживать - это еще ничего не значит, что он будет поворачивать или еще что. Только тогда, когда бы он повернул, и убедившись, что на дороге никого нет, можно совершить маневр. По правилам так.
Юля © (15.09.2012 19:09)

Прямая ссылка

Спасибо. Основная проблема все же в очень плохой просматриваемости перекрестка. Чтобы достаточно точно прогнозировать ситуацию, надо так высунусться носом на главную, что будешь мешать народу ехать. Но впредь буду лучше так поступать. Пусть объезжают.
Ромашка_ © (16.09.2012 03:09)

Прямая ссылка

Ты, как ни крути. Знак стоп вариантов не оставляет.
Мышка © (15.09.2012 20:09)

Прямая ссылка

+1
Смешинка © (16.09.2012 12:09)

Прямая ссылка

В любом случае Вы, т.к. не убедились в безопасности Вашего маневра. Всегда надо думать о том, что за видимой вами машиной могут следовать и другие.
Ультр@фиолет © (16.09.2012 12:09)

Прямая ссылка

Буду выезжать как можно дальше. Тем, кому мой нос будет мешать (причем ОЧЕНЬ сильно мешать), пусть объезжают его по встречной. Но это уже будут их проблемы, а не мои. Объяснять же пределы моей видимости я уже, честно говоря, притомилась, плюс это еще и называется "выгораживать себя". Ну, нет у моей машины вертолетного винта на крыше. И КАМазом она тоже не является.
Ромашка_ © (16.09.2012 14:09)

Прямая ссылка

тогда когда вам снесут этот самый нос в потоке, то сильно не удивляйтесь... или, если машина, уворачиваясь от вас по встречке с кем-нибудь долбанется и будут жертвы? кому это нужно? Из-за каких-то мгновений?
Ультр@фиолет © (16.09.2012 15:09)

Прямая ссылка

Я не пойму, так делать-то что? Тут уже сколько чего про меня не написали, а что делать? Ну, при чем тут мгновения? Я не могу физически просматривать главную улицу слева дальше, чем на два автомобильных корпуса. Поэтому я вынуждена, понимаете, вы-нуж-де-на ловить момент. И когда машина №3 стала тормозить вместе с машиной №2, я и сочла момент подходящим, так как путь таким образом освобождался. Машина №3 начала обгон уже почти остановившись. Если бы она делала нормальный обгон, начав перестраиваться заранее, а не вывернув на встречную в последний момент, я бы разумеется, стояла бы дальше. И, кстати, вероятность столкновения была действительно очень низкой ИМЕННО потому, что машина №3 имела низкую скорость.
Ромашка_ © (16.09.2012 15:09)

Прямая ссылка

Формально ты все правильно делала, да и любой так бы делал. Но в случае дтп вина была бы твоя, твое положение на этом перекрестке самое невыгодное и незащищенное. Выставлять нагло нос я не посоветую, но если реально такое опасное место, имеет смысл поискать пути объезда...
Рыбка-бананка © (16.09.2012 19:09)

Прямая ссылка

Мне подкинули идею написать в соответствующую инстанцию письмо с предложением установить на этом конкретном перекрестке зеркало, которое давало бы возможность лучше видеть ситуацию слева, не мешая водителям на главной. Обязательно воспользуюсь.
Ромашка_ © (24.09.2012 22:09)

Прямая ссылка

Вот выезжать дальше знака стоп не советовала бы, т.к. кто-нибудь да и заденет Ваш нос и опять будете виноваты. Совет Вам только один - лучше ездите на автобусе.
Юля © (16.09.2012 16:09)

Прямая ссылка

Слушайте, мне в десятый раз повторить, что от знака стоп я не имею возможности для достаточной просматриваемости улицы слева? Если люди неспособны давать советы, то им лучше оставить их при себе. Если бы ситуация была банальной, я бы на задавала вопросов. Но выслушать, разобраться и попытаться ответить - это сложнее, чем обхамить. Продлжайте в том же духе. Я выводы сделала: выезжать так, чтобы видеть улицу, потому что только в этом случае я могу 100-процентно убедиться в возможности выезда. Светофор, который мог бы регулярно обрубать движение слева, находится слишком далеко, чтобы перерыв в движении по главной был бы прогонозируемым. Значит, оптимальный выход именно этот. Кстати, останавливатся согласно ПДД нужно не под знаком "стоп", а на линии видимости. Так что вывод правильный, именно им и буду пользоваться в дальнейшем. Знаток еще один...
Ромашка_ © (16.09.2012 17:09)

Прямая ссылка

Ну Ромашка, Вы даете ... Вообщем Вам совет №2 - выучить ПДД, а затем уж с автобуса пересаживаться на автомобиль. А если у Вас такие нервы, то скорее вождение Вам противопоказано ...
Юля © (16.09.2012 18:09)

Прямая ссылка

Сообщаю ПДД. На стоп-линии надо остановиться, но если достаточной видимости нет, стоять на ней не предписывается. То же самое и с самой железкой "Стоп". но ПОСЛЕ этого, если достаточной видимости нет, выезжать на линию видимости. -------------------- Was ist der Unterschied zwischen der Sichtlinie und der Haltelinie? In den meisten Fällen werden diese beiden Linien nicht zusammenfallen. An der Haltelinie eines Stopp-Schildes werden Sie mit Sicherheit nicht erkennen können, ob Querverkehr kommt. Die Sichtlinie kann also viel weiter vorne Richtung Kreuzung oder Einmündung liegen. Wie berücksichtigen Sie diesen Unterschied in der Fahrpraxis? Zunächst müssen Sie an der Haltelinie stoppen, egal ob rote Ampel oder Stopp-Schild. Wenn Sie nun keine Einsicht in die Querstraße oder in die Kreuzung haben, müssen Sie sich langsam dort hineintasten, sprich: vorsichtig in die Kreuzung hineinfahren, und zwar bis zur gedachten Sichtlinie, von der aus Sie die Verkehrssituation überblicken können. Меня интересовало, какие есть варианты на подобных перекрестках (если, конечно, Вы, упершись в ПДД, понимаете, что именно я под этим имею в виду) и тем, кто подсказал конкретно, конечно, спасибо. Но уж точно не Вам. Через этот же конкретный перекресток я уже проезжала раз 200 или больше и описанное мною проишествие - первое и единственное. Так что не нужно расстраиваться по поводу того, что мне противопоказано...
Ромашка_ © (24.09.2012 20:09)

Прямая ссылка

Найдите объезд. Или поворачивайте направо, а потом где-нибудь разворачивайтесь. Ваши маневры должны быть безопасными. Когда Вам кто-нибудь на мощной машине влетит в вашу дверь и пострадаете именно Вы, тогда, если уцелеете, и научитесь думать и ценить жизнь
Ультр@фиолет © (16.09.2012 22:09)

Прямая ссылка

"Кстати, останавливатся согласно ПДД нужно не под знаком "стоп", а на линии видимости. Так что вывод правильный, именно им и буду пользоваться в дальнейшем." Пункт правил укажите?
Ультр@фиолет © (16.09.2012 22:09)

Прямая ссылка

там такой элементарный перекрёстой на картинке, под прямым углом пересекаются проезжие части, это даёт достаточный обзор, просто надо дождаться полной видимости
Моталка © (16.09.2012 23:09)

Прямая ссылка

там, где знак СТОП, всегда есть стоп-линия на асфальте, перед которой ты дожидаешься полного обзора и потом начинаешь движение если она отсутствует, то останавливаешься, словно она идёт вровень со знаком никуда нос торчать не должен, нос остаётся за стоп-линией, за границей проезжей части , когда нет стоп-линии
Моталка © (16.09.2012 23:09)

Прямая ссылка

О кей. В любом случае попытка достигнуть максимальной видимости главной улицы снимает ответсвтенность за возможное ДТП с меня и перекладывает на участников главного движения. Ну, а коли обгон в данном месте по встречке разрешен, вот и пусть по ней едут. Или не едут. Всем спасибо, до свидания.
Ромашка_ © (16.09.2012 15:09)

Прямая ссылка

Сожалею. :-( Поскольку я действительно никаких конкретных советов по моей ситуации так и не нашла, кроме подколов и обзываний в свой адрес, остается только попрощаться. Продолжайте обсуждать, у кого какой крутой Ланд Ровер и скока тыщ он стоит. Это гораздо интереснее.
Ромашка_ © (16.09.2012 16:09)

Прямая ссылка

почему же, для водителя с таким знанием пдд и способностью соблюдать их был очень конкретный совет - ездить на автобусе.
Fialka © (17.09.2012 11:09)

Прямая ссылка

обоюдка выезжая с второстепеннной надо пропусть всех - да, и даже тех кто нарушает а у того встречка - ну это понятно так что обоюдка
Dezi © (16.09.2012 19:09)

Прямая ссылка

и я поняла что "встречка" - это двойная сплошная если обгон по встречке разрешен (прерывистая или одинарная) - виноват тот кто выезжает с второстепеной
Dezi © (16.09.2012 19:09)

Прямая ссылка

видя первую машину, независимо что бы она не делала: пропускает или нет, будь готова ко второй , медленно выкатывайся, даже на свою полосу)
Д © (16.09.2012 20:09)

Прямая ссылка

как вариант пересечения перекрестка, если слева нет машин, а только справа, заезжаешь на перекресток "на перекрытие" полосы и ждешь пока машины справа проедут машины слева вынуждены будут притормозить или остановиться
Д © (17.09.2012 08:09)

Прямая ссылка

Справа все в порядке. Ни припаркованных вдоль трассы машин, ни зданий, плюс светофор, регулярно обрубающий движение справа налево. Когда я тихо выползаю до линии полной видимости, машины, идущие по главной, начинают плавные загибы делать :-) Я опасалась им мешать и поэтому принялась "гадать на кофейной гуще". Но уж лучше первое, чем второе, а то можно и не угадать, кто там что имел в виду. :-( И "зеркало" туда закажу. :-) А то ездят и каждый мается.
Ромашка_ © (24.09.2012 22:09)

Прямая ссылка

у меня такая авария как раз была. в вашем случае вы все равно неправы, в моем случае можно было бы признать обоюдную вину, так как на главной был островок безопасности и обгоняющая машина выехала на него, пытаясь объехать поворачивающую направо.
Лама © (17.09.2012 09:09)

Прямая ссылка

До аварии дело вряд ли бы дошло. Скорости машин были настолько низкими, что не успеть нажать на тормоз можно было, только если совсем уж спать на ходу. Другая машина была уже почти в состоянии полного торможения в тот момент, когда водитель резко вывернул руль и стал обгонять машину перед ним. Так что "аварию" я скорее вообразила. Ну, разве что тот водитель нарочно хотел бы врезаться. "Стоп" вкупе с поворотом налево действительно не оставляет вариантов. Про разрешение обгона на нерегулируемом перекрестке я действительно забыла. Сама никогда не обгоняю ни на каких, либо до, либо после, если уж сильно надо.
Ромашка_ © (24.09.2012 22:09)

Прямая ссылка

Кто неправ?

Партнерам

конкурсы

Для тебя

Что не так с этим комментарием ?

Кто неправ?

Подпишись на журнал Kleo.ru в социальных сетях:

Партнерам

конкурсы

Для тебя

Что не так с этим комментарием ?