| Форум > Архив "Автоледи" > Октябрь 2011 года > Владельцы Приусов и прочих гибридов |
Владельцы Приусов и прочих гибридов
здесь есть? Как они? Сейчас как один из вариантов смены машины их рассматриваем. Экономия по денежкам дело десятое. Хочу именно поберечь воздух вокруг своих детей (как минимум), понимаю, что смешно...Новый приус еще внешне очень нравится. На лексусе СТ200Н покаталась совсем денежкам своим не соответсвует(((
kanik © (16.10.2011 19:10)
Прямая ссылка
kanik © (16.10.2011 19:10)
вся эта экологичность-пиар. утилизация батарей-проблема, даже если это будет саморазлагющийся через 3 года литий. батареи-имеют срок годности (в циклах зарядки, в тех же 1-3 годах). поэтому -"экологичность" гибридов, учитывая множество факторов - сомнительна. нужна экологичность - возьмите дизель на биотопливе. или бензинер с возможностью заправки биоэтанолом Е85, а ля шкода октавия 1.6/100 задушенная до норма евро4
р © (16.10.2011 20:10) Прямая ссылка
р © (16.10.2011 20:10) Прямая ссылка
где этот биоэтанол продается? и биотопливо тоже не видела.
Beatissima © (16.10.2011 20:10) Прямая ссылка
Beatissima © (16.10.2011 20:10) Прямая ссылка
изредка на заправках такие слова попадаются))) Только в России опять всё забодяжат)
kanik © (16.10.2011 20:10) Прямая ссылка
kanik © (16.10.2011 20:10) Прямая ссылка
в рф - не видел.
в европе- видел
развед © (16.10.2011 23:10) Прямая ссылка
развед © (16.10.2011 23:10) Прямая ссылка
мы-то в РФ блин)
Beatissima © (17.10.2011 17:10) Прямая ссылка
Beatissima © (17.10.2011 17:10) Прямая ссылка
)))
и вот изредка и толкай ее до этих заправок постоянно)))
не, нев ариант в РФ вообще!
Beatissima © (17.10.2011 17:10) Прямая ссылка
Beatissima © (17.10.2011 17:10) Прямая ссылка
Для меня "экологичность" это то, что пока машина заводится дети не нюхают выхлоп. Больной вопрос - притаскиваемся на дачу, а там и папаня и дедушка заводят свои дизельные жыпы и вонь стоит хуже, чем в Москве в пробках(
Про батареи - на профильных сайтах прочитала, что некоторые гибриды уже по 10 лет катаются на заводских батареях и ничего с ними не делается. У тойот вроде не литий, а никель-металл-гидрид... правда не знаю как он разлагается)
kanik © (16.10.2011 20:10) Прямая ссылка
kanik © (16.10.2011 20:10) Прямая ссылка
а машина долго заводится?:))))
Kedicik © (16.10.2011 21:10) Прямая ссылка
Kedicik © (16.10.2011 21:10) Прямая ссылка
у нас постоянно цыганские переезды с кучей детей и папанька любитель завести, а потом мы еще все долго грузимся. И наш дизель пока прогревается дюже воняет(
kanik © (16.10.2011 22:10) Прямая ссылка
kanik © (16.10.2011 22:10) Прямая ссылка
не понимаю)) загрузили- завели- поехали
Kedicik © (16.10.2011 22:10) Прямая ссылка
Kedicik © (16.10.2011 22:10) Прямая ссылка
если я одна еду, так и делаю. А муж любит завести сразу, а сколько мы потом прыгать вокруг машины будем никто не знает...
kanik © (16.10.2011 22:10) Прямая ссылка
kanik © (16.10.2011 22:10) Прямая ссылка
вы грузите заранее.
а дизель, как и бензин - на стоянке долго не греют. у дизелей должно пройти преднакаливание, потом его заводишь и едешь. у бензинера - 1-2 минуты - и едешь в щадящем режиме. прогрев в течение долгого времени стоя - вреден двигателю, эффективней прогрев в движении на щадящих оборотах до достижения рабочей температуры
развед © (16.10.2011 23:10) Прямая ссылка
развед © (16.10.2011 23:10) Прямая ссылка
никель-металгидридный - это один из самых ядовитых, наряду с никель-кадмиевым. это устаревший тип тяжелых аккумуляторов с низкой экологичной, "эффектом памяти" и кучей других попадосов, о которым юзерам не сообщают, естесственно
развед © (16.10.2011 23:10) Прямая ссылка
развед © (16.10.2011 23:10) Прямая ссылка
у нашего гибрида гаратия 7 лет на гибрибную часть двигателя. вроде ничего там отдельно заряжать не надо, езди и все.
Koh-Lanta © (17.10.2011 09:10) Прямая ссылка
Koh-Lanta © (17.10.2011 09:10) Прямая ссылка
более того, эти гибриды создаются для поддержания интереса к уже существующим макрам, обычным дизельным. тонкий пиар-ход)
Лиска © (16.10.2011 21:10) Прямая ссылка
Лиска © (16.10.2011 21:10) Прямая ссылка
особенно лексусные гибриды))) с учетом, что среди лексусов с дизелями напряженка)
kanik © (16.10.2011 22:10) Прямая ссылка
kanik © (16.10.2011 22:10) Прямая ссылка
в общем, ч бы не стала брать гибрид. когда их станет много и повально я поверю в благую идею, а сейчас я не хочу быть козлом отпущения. хотя я очень за экологию. когда есть возможность не пользоваться машиной, я н пользуюсь, я могу пар-тройку км и пешком пройти. но на машине буду ездить на той, которая мне удобна.
Лиска © (16.10.2011 22:10) Прямая ссылка
Лиска © (16.10.2011 22:10) Прямая ссылка
тоже хочу Приус. но отсоветовали мне его.
Beatissima © (16.10.2011 20:10) Прямая ссылка
Beatissima © (16.10.2011 20:10) Прямая ссылка
а почему отсоветовали?
kanik © (16.10.2011 20:10) Прямая ссылка
kanik © (16.10.2011 20:10) Прямая ссылка
сложные очень, наши сервисы как всегда накосячат.
и ТО дорого.
а расход топлива в реале все равно не такой как в мануале.
вот.
Beatissima © (17.10.2011 17:10) Прямая ссылка
Beatissima © (17.10.2011 17:10) Прямая ссылка
у мужа гибрид, счастлив до безумия, хоть у него и не лексус.
Koh-Lanta © (17.10.2011 09:10) Прямая ссылка
Koh-Lanta © (17.10.2011 09:10) Прямая ссылка
а сколько у него ТО стоит?
Beatissima © (17.10.2011 17:10) Прямая ссылка
Beatissima © (17.10.2011 17:10) Прямая ссылка
для меня плюс в гибриде - потребление, например, 4.5 литра на 100 км (по факту), а машина при этом нормальных размеров :)
Koh-Lanta © (17.10.2011 09:10) Прямая ссылка
Koh-Lanta © (17.10.2011 09:10) Прямая ссылка
