| Форум > Архив "Автоледи" > Август 2007 года > Топ-10 ошибок водителя. |
Топ-10 ошибок водителя.
http://www.qr.ru/content/article.php?id=1065
имхо © (23.08.2007 11:08)
Прямая ссылка
значит так - руль держу правильно (кстати держать его надо на 2 и 10. Школа контраварийного вождения)
В повороты тоже вхожу правильно - как учили в автошколе. При обгоне всегда на пониженой, на перекрестках никогда не переключаю передачу, из заноса выходу инстиктивно - зима дала проверить.
Экстренное торможение проверено опытом - тоже делаю правильно. Более того, помню, что у меня есть руль.
Блин, я хороший водила, оказывается)))))
Кареглазая волчица © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
Не очень. Например про 9-3 забыла. :)))))) И на современных рулях специальными приливами место под правильный хват есть. А еще в принципе правилен 8-4, 6-6 обратным хватом, а при переключениях 12 левой.
имхо © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
Девица-не девица, но лично сидел рядом со своим начальником, когда у него на волге 3110 одна за другой сломались ТРИ спицы из четырех. Так, одна за другой и без особых усилий с его стороны. Доехал держась за ступицу руля, благо близко было...
Тогда на ГАЗе рули шли бракованные.
имхо © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
Видно у меня с глазами что то! Гляжу в ЕГО книгу и вижу все, упомянутые мной хваты...
Может ты не на ту страницу смотришь?
имхо © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
Да, частенько учат не правильно. Тебя это удивляет? Помнится в автошколе мне инструктор запрещал сдавать задом по зеркалам. Хотя правильно и по ним и вполоборота. Зависит от траектории движения.
Я про обычные автошколы вообще молчу. Действительно грамотного инструктора найти почти не возможно. Большинство учат не по науке, а на основе своих и чужих заблуждений.
Да и в местных школах Вод.мастерства тоже немало дураков. Где то поучились, не все поняли. А спец.литературу читать влом. Типа "сами шибко грамотные"...
имхо © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
Ну и ради бога! Неужели ты не поняла что я написал что и так и так ПРАВИЛЬНО???
имхо © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
Бох мой, ну прочитай мой первый ответ КВ... Ну елки палки: "Слышала звон, но не знаешь где он". :))))))
Вот тут: http://www.kleo.ru/webboard/autolady/1815/181560.shtml
имхо © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
Ерунды? Тогда это не я ерунду говорю, а сам профессор Цыганков, да еще не усно, а письменно в своей книге.
Если вы считаете себя умнее основоположника этой школы - пардон.
Да и спор глупейший с вашей стороны. Если подумаете, то поймете что НИКАКОЙ ОСОБОЙ РАЗНИЦЫ в этих 3-х основных хватах нет. А нюансы почувствует только ас после специальной долгой подготовки.
имхо © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
В отличие от вас, которая только "проходит", я все его курсы у него лично в начале 2000 г. проходил! Все 3 основных. Даже "Спортивное вождение". А кроме того, на местном автодроме регулярно тренируюсь, ну и еще в любительских гонках участвую. Это так. Так что не надо гнать.
И про один основной хват. Это вы слова не понимаете. Основных хватов ТРИ. Просто каждый использует тот, КОТОРЫЙ ЕМУ УДОБНЕЕ.
Да уж. Учеба вам явно не впрок.
имхо © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
тоже самое могу про вас сказать))))))))))))))))))
Манюня © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
А что вам еще остается, когда аргументов НОЛЬ! :))))))))
имхо © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
Где, конкретно! Подобных школ сейчас везде масса. Но есть одна, самая центральная. Именно, так сказать, первоисточник знаний.
имхо © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
Кстати, а есть приемы вращения и одной рукой. И правой влево и вправо, и левой анналогично. Зачем? Для маневрирования в момент переключения. Разве вы не в курсе?
И к крутизне никакого отношения тут нет.
имхо © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
Ладно, вопрос вам на засыпку (коли "проходите") - почему "нормальный" хват только 10-2, а вот 9-3 не основной, не нормальный?
(Если вы учитесь действительно, то руление это первая неделя занятий. А там, перед тем как мозоли на пальцах натирать теорию дают про кинематику, про моторику и т.д.)
Объясните!
имхо © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
пля)) на 10 и 2)))
Запутали меня совсем)))
Кареглазая волчица © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
А вот у этого руля какой хват "естественный" по вашему?
http://www.mazda.ru/utilities/downloadmanager.htm?id={C7916599-50C9-4849-92FC-271E1B5D8EA0}
имхо © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
имхо © (23.08.2007 11:08)
значит так - руль держу правильно (кстати держать его надо на 2 и 10. Школа контраварийного вождения)
В повороты тоже вхожу правильно - как учили в автошколе. При обгоне всегда на пониженой, на перекрестках никогда не переключаю передачу, из заноса выходу инстиктивно - зима дала проверить.
Экстренное торможение проверено опытом - тоже делаю правильно. Более того, помню, что у меня есть руль.
Блин, я хороший водила, оказывается)))))
Кареглазая волчица © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
кстати да, меня тоже учили 2 и 10.. а не 9 и 3 :))
Umni © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
Umni © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
Ну и не правильно учили. см. ответ выше.
имхо © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
имхо © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
а эти то откуда знаю как правильно :))
Umni © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
Umni © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
"Эти" это кто?
имхо © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
имхо © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
кто статью писал
Umni © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
Umni © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
А, думаешь, у них подобных школ нет? В конце пконцов в правильной лителатуре почитать можно.
имхо © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
имхо © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
Не очень. Например про 9-3 забыла. :)))))) И на современных рулях специальными приливами место под правильный хват есть. А еще в принципе правилен 8-4, 6-6 обратным хватом, а при переключениях 12 левой.
имхо © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
8-4 ИМХо совсем неправильный
Umni © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
Umni © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
Правильный, правильный. Читайте Эрнеста Циганкова. (А это именно он разработал теорию и практиву для школ Высшего водительского мастерства. И в его школе по его методикам водители всех спецмашин учатся).
имхо © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
имхо © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
ну значит везде учат неправильно, и только Циганков молодец :))
Umni © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
Umni © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
вот кстати у Цыганкова 9 и 3)
Кареглазая волчица © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
Кареглазая волчица © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
я поняла уже.. просто получается что на сстобой учили 2 и 10 и мужа моего 20 лет назад тоже так учили.. но Цыганков считает 9 и 3 и что делать?
Umni © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
Umni © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
нет-нет нет, все правильно, на 10 и 2)) Я уже запуталась просто))))
Кареглазая волчица © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
Кареглазая волчица © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
Ездить как нравится, так как, я повторяю: правильно и 10-2 и 9-3 и даже 4-6.
А вот не правильно, например "лежать на руле", или типа 12-5 и тем более лениво двумя пальчиками левой руки, которая ледит на двери.
имхо © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
имхо © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
а яЛежу на руле. Когда стою в пробке. Или на светофоре. Т.е. реально стою.
Закидайте меня помидорами))))
Кареглазая волчица © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
Кареглазая волчица © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
а, еще вспомнила)) Мне инструктор рассказывал, как одна девица умудрилась оторвать руль))
Кареглазая волчица © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
Кареглазая волчица © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
Девица-не девица, но лично сидел рядом со своим начальником, когда у него на волге 3110 одна за другой сломались ТРИ спицы из четырех. Так, одна за другой и без особых усилий с его стороны. Доехал держась за ступицу руля, благо близко было...
Тогда на ГАЗе рули шли бракованные.
имхо © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
ужс какой!
Кареглазая волчица © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
Кареглазая волчица © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
Видно у меня с глазами что то! Гляжу в ЕГО книгу и вижу все, упомянутые мной хваты...
Может ты не на ту страницу смотришь?
имхо © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
я на страницы не смотрю - я наизусть знаю)
а еще диски смотрю)
Кареглазая волчица © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
Кареглазая волчица © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
Ну значит не знаешь наизусть. Точнее - не все знаешь. Например то, что при интенсивном маневрировании 9-3 эффективнее, так как наибольшее рассояние между руками и один уровень с центром руля. На змейке, например.
имхо © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
имхо © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
Да, частенько учат не правильно. Тебя это удивляет? Помнится в автошколе мне инструктор запрещал сдавать задом по зеркалам. Хотя правильно и по ним и вполоборота. Зависит от траектории движения.
Я про обычные автошколы вообще молчу. Действительно грамотного инструктора найти почти не возможно. Большинство учат не по науке, а на основе своих и чужих заблуждений.
Да и в местных школах Вод.мастерства тоже немало дураков. Где то поучились, не все поняли. А спец.литературу читать влом. Типа "сами шибко грамотные"...
имхо © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
мне просто неудобно 9 и 3.. намного маневренее и проще 2 и 10..
Umni © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
Umni © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
потому что это правильно!
Кареглазая волчица © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
Кареглазая волчица © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
Ну и ради бога! Неужели ты не поняла что я написал что и так и так ПРАВИЛЬНО???
имхо © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
нет не поняла.. мне показалось что ты хочешь нас уверить что правильно тока 9 и 3
Umni © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
Umni © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
Бох мой, ну прочитай мой первый ответ КВ... Ну елки палки: "Слышала звон, но не знаешь где он". :))))))
Вот тут: http://www.kleo.ru/webboard/autolady/1815/181560.shtml
имхо © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
а это что за ответ тогда?
Ну и не правильно учили. см. ответ выше.
имхо (23.08.2007 Чт 12:25)
Umni © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
Umni © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
Не правильно в том смысле, что кроме 10-2 других хватов не назвали!
имхо © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
имхо © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
я так поняла из всего этого чтомы о разном вождении говорим.. обычная посадка это 10 и 14, т.е .спокойная езда по городу
а вот когда маневры начинаются то да на змейке при переборе руками они и выходят примерно на 3 и 9..
и т.д.
Umni © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
Umni © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
Не совсем. Обычная езда это и 9-3 и 10-2 и 8-4. При переключении передачь левая на 12, правая на КПП.
Первые 3 они практически равны.
имхо © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
имхо © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
вот я как раз училась в такой школе. не говорите ерунды.
Манюня © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
Манюня © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
Ерунды? Тогда это не я ерунду говорю, а сам профессор Цыганков, да еще не усно, а письменно в своей книге.
Если вы считаете себя умнее основоположника этой школы - пардон.
Да и спор глупейший с вашей стороны. Если подумаете, то поймете что НИКАКОЙ ОСОБОЙ РАЗНИЦЫ в этих 3-х основных хватах нет. А нюансы почувствует только ас после специальной долгой подготовки.
имхо © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
это вы не понимаете о чем там речь идет)
нормальный хват он один. А вот каогда вы будете выполнять какие-то маневры, то руки соответственно у вас будут вставать в разные позиции.
А спец. подготовку я как раз и проходила и прохожу) в отличии от вас, которая(ый) только читает)))))
Манюня © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
Манюня © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
В отличие от вас, которая только "проходит", я все его курсы у него лично в начале 2000 г. проходил! Все 3 основных. Даже "Спортивное вождение". А кроме того, на местном автодроме регулярно тренируюсь, ну и еще в любительских гонках участвую. Это так. Так что не надо гнать.
И про один основной хват. Это вы слова не понимаете. Основных хватов ТРИ. Просто каждый использует тот, КОТОРЫЙ ЕМУ УДОБНЕЕ.
Да уж. Учеба вам явно не впрок.
имхо © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
тоже самое могу про вас сказать))))))))))))))))))
Манюня © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
А что вам еще остается, когда аргументов НОЛЬ! :))))))))
имхо © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
так у вас их тоже ноль)
а про гонки - это совсем не показатель)))
и про курсы)) - приезжали у нас мальчики с распальцовкой))) как приехали, так и уехали, ничему не научившись, ибо не круто так руки на руле держать, круто одной ладошкой крутить)
а прохожу еще, т.к. зимы в том году не было в Москве. вот и остался один зимний курс не законченный))
но спорить больше не буду, оставайтесь при своих. Чао-какао))
Манюня © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
Манюня © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
Про мальчиков согласен. У нас тоже на гонки приезжали. Даже квалифицироваться не смогли.
Но я вас обломлю, я к таким не отношусь.
(Кстати, где ваша школа находится? :)
имхо © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
имхо © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
Я рада, что вы к таким не относитесь.
Моя школа находится в Москве.
Манюня © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
Манюня © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
Где, конкретно! Подобных школ сейчас везде масса. Но есть одна, самая центральная. Именно, так сказать, первоисточник знаний.
имхо © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
Автодром в СОрочанах сам, школа вот эта
Манюня © (23.08.2007 13:08)
Прямая ссылка
Манюня © (23.08.2007 13:08)
Ну в общем то я так и думал, что это не Центр Эрнеста Цыганкова.
имхо © (23.08.2007 14:08) Прямая ссылка
имхо © (23.08.2007 14:08) Прямая ссылка
а я и не писала этого
Манюня © (23.08.2007 14:08) Прямая ссылка
Манюня © (23.08.2007 14:08) Прямая ссылка
Ну тогда в лучшем случае, если вас учат его ученики. А если нет - это плохо.
имхо © (23.08.2007 14:08) Прямая ссылка
имхо © (23.08.2007 14:08) Прямая ссылка
Ну если вы посмотрели сайт, то да. Алексей Колонтай с 1991г. по 2003г. - старший преподаватель и исполнительный директор Центра Высшего Водительского Мастерства, ЦВВМ проф. Цыганкова Э.С. Вот это мой преподаватель. И я надеюсь, что он взял все лучшее у Цыагнкова)
Манюня © (23.08.2007 14:08) Прямая ссылка
Манюня © (23.08.2007 14:08) Прямая ссылка
Кстати, а есть приемы вращения и одной рукой. И правой влево и вправо, и левой анналогично. Зачем? Для маневрирования в момент переключения. Разве вы не в курсе?
И к крутизне никакого отношения тут нет.
имхо © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
есть конечно и я это знаю. Но это только не открытой ладонью это делается. Это абсолютно другая техника. Или вы н согласны с этим???
Манюня © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
Манюня © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
Ессно не открытой. Закрытый или полузакрытый хват с перекатом внизу.
имхо © (23.08.2007 14:08) Прямая ссылка
имхо © (23.08.2007 14:08) Прямая ссылка
но вы же не рулите так все время. т.е. это спец. способ. Вот так и про основной.
Но т.к. мы учились в разных школах, и вас учили одному, а меня другому, я предлагаю на этом дискуссию закончить.
Манюня © (23.08.2007 14:08) Прямая ссылка
Манюня © (23.08.2007 14:08) Прямая ссылка
Ладно, вопрос вам на засыпку (коли "проходите") - почему "нормальный" хват только 10-2, а вот 9-3 не основной, не нормальный?
(Если вы учитесь действительно, то руление это первая неделя занятий. А там, перед тем как мозоли на пальцах натирать теорию дают про кинематику, про моторику и т.д.)
Объясните!
имхо © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
У нас занятия идут не по неделям. И просто руление целую неделю проходить - такого нет. А про мозоли мне известно - в кровь руки на тренажере стерла.
Манюня © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
Манюня © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
Вот с первоисточника! Программа первого курса. 5 дней по 3 часа "руление и теория", на след.неделе 5 дней по 3 часа на автодроме.
-----------------------------------------
Программа 1. Начальная контраварийная подготовка (обязательная)
Непрерывная подготовка 5 дней х 3 час. = 15 час. Недельный микроцикл в тренажерном зале (понедельник – пятница) с 18.00 до 21.00 час. Стоимость 5300 рублей.
Учебный план
Теоретические основы управления автомобилем в критических ситуациях;
Интенсивная тренажерная подготовка по освоению экстренных управляющих действий (силовое, скоростное и комбинированное руление. Реакции на потерю устойчивости и управляемости. Координация действий при дефиците времени);
Психологическая подготовка для преодоления стресса;
Тестирование мастерства.
имхо © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
имхо © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
ну и что? я ж не на эти курсы хожу. Зачем мне это?
Манюня © (23.08.2007 14:08) Прямая ссылка
Манюня © (23.08.2007 14:08) Прямая ссылка
Да и про "10-2 и 9-3"? На нормальных курсах это на первом занятии объясняют подробно и на схемах.
имхо © (23.08.2007 14:08) Прямая ссылка
имхо © (23.08.2007 14:08) Прямая ссылка
у меня на моем совсем не современном руле есть такие приливы. И даже специальные ложбинки как на лыжных палках или бутылках Бочкарева. Именно на 9 и 3)
Кареглазая волчица © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
Кареглазая волчица © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
пля)) на 10 и 2)))
Запутали меня совсем)))
Кареглазая волчица © (23.08.2007 12:08) Прямая ссылка
у меня на руле место хвата - 10 и 14. Так и в школе контраварийного вождения учили.
Манюня © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
Манюня © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
А вот у этого руля какой хват "естественный" по вашему?
http://www.mazda.ru/utilities/downloadmanager.htm?id={C7916599-50C9-4849-92FC-271E1B5D8EA0}
имхо © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
без понятия
Манюня © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
Манюня © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
я скажу - 10 и 2)))
Кареглазая волчица © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
Кареглазая волчица © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
На этом руле неудобно. У него на самом ободе приливов нет. Руки быстро устают.
Тут 9-3 самое то, так как большие пальцы как раз за спицы руля цепляются.
имхо © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
имхо © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
84мой любимый
Гебль © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
Гебль © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
Отношение масса/мощность вряд ли рассматривается покупателями как важный фактор при приобретении автомобиля(с)
и зря
моя тонна на 75 лошадях еле выезжает
у них скоро грыжа будет, млин(
Гебль © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
Гебль © (23.08.2007 13:08) Прямая ссылка
