| Форум > Архив "Автоледи" > Январь 2005 года > Сцепление |
Сцепление
А кто стоит на светофоре с выжатым сцеплением и на передаче?
Мне местный инструктор говорил,что тут (в Онтарио)это правило, я кстати так оба раза и сдавала.
Мне интересно какой в этом собственно резон?
ninelle © (07.01.2005 20:01)
Прямая ссылка
Нид фор спид андеграунд 3?
Не слыхал такого.
Разве чтобы стартануть побыстрее.
Десса © (07.01.2005 21:01) Прямая ссылка
Инструктор лоббирует местную автомастерскую по замене выжимных подшипников!
Десса © (08.01.2005 10:01) Прямая ссылка
это как плотно вы там стоите на светофоре?
Sova © (07.01.2005 21:01) Прямая ссылка
в Киеве бы ты не смогла себе такое позволить:)))
Kedicik © (08.01.2005 01:01) Прямая ссылка
Никакого.
(А интересно спроить у этого инструктора, какой в этом резон...)
Автомеханик © (07.01.2005 22:01) Прямая ссылка
А вот на торможе на светофоре я бы не рекомендовал стоять. В этом, одно из преимуществ МКПП. :-)
Машина, стоящая на тормозе, более инетрна. Она из подвижного препятствия превращается в неподвижное.
То есть при ударе сзади будет иметь бОльшие повреждения, так как не можеот откатившись, погасить часть энергии удара разгоном. Будет гасить... сминаемыми частями кузова.
Автомеханик © (08.01.2005 01:01) Прямая ссылка
А ты успеешь? Или тебя предупредят? :-))))))))))
ДТП возникают неожиданно и чек, часто просто не успевает среагировать.
Автомеханик © (08.01.2005 20:01) Прямая ссылка
Я вот тоже знаю...как управлять самолетом. И с аэродинамикой знаком... Тока вот вряд ли смогу взлететь :-)
Автомеханик © (10.01.2005 00:01) Прямая ссылка
а ты стоишь на нейтралке не придерживая тормоз? ведь таким макаром и откатиться можно...
Trueno © (11.01.2005 12:01) Прямая ссылка
А чего ей дрожать-то? Ты же не в 5 см за предыдущей машиной стоишь! Если светофор короткий, никогда не стою на N. Если стоишь дольше, или в пробке, тогда переключаюсь...
Ижица © (08.01.2005 11:01) Прямая ссылка
Мдя?.. а мне инструктор говорил, что это дурной тон :)
Мышка © (07.01.2005 23:01) Прямая ссылка
- Шармон, - говорил инструктор, - Шармон! Воспитанные девушки так не поступают! :-)))))))))
Привет! :-)
Автомеханик © (08.01.2005 03:01) Прямая ссылка
ninelle © (07.01.2005 20:01)
Нид фор спид андеграунд 3?
Не слыхал такого.
Разве чтобы стартануть побыстрее.
Десса © (07.01.2005 21:01) Прямая ссылка
дак вот и я не понимаю зачем, причем инструктор специально подчеркнул- стой на сцеплении...
ninelle © (07.01.2005 21:01) Прямая ссылка
ninelle © (07.01.2005 21:01) Прямая ссылка
Мне мои тоже так говорил (хотя это у нас точно не правило, кому как охота).
Я так понимаю, что когда только начинаешь ездить - можешь замешкаться с переключением передачи и задержать движение, когда загориться зеленый. Поэтому они новичкам и советуют сразу на сцеплении стоять.
Alja (c) © (07.01.2005 21:01) Прямая ссылка
Alja (c) © (07.01.2005 21:01) Прямая ссылка
Инструктор лоббирует местную автомастерскую по замене выжимных подшипников!
Десса © (08.01.2005 10:01) Прямая ссылка
не вижу резона. я обычно сою на нейтралке, с тормозами. Скорость включаю перед тем, как свет должен сменится. на ровном месте вообще просто стою, нейтралка и все
Sova © (07.01.2005 21:01) Прямая ссылка
Sova © (07.01.2005 21:01) Прямая ссылка
а прикинь, как весело будет, если ты забудешься и отпустишь сцепление :) Машина кааак прыгнет на багажник впередистоящей. Не стоит судьбу искушать, стой на нейтрале.
Горгона © (07.01.2005 21:01) Прямая ссылка
Горгона © (07.01.2005 21:01) Прямая ссылка
это как плотно вы там стоите на светофоре?
Sova © (07.01.2005 21:01) Прямая ссылка
мы просто предусмотрительные :) Хотя я иногда дл разнообразия врубаю заднюю (когда ко мне кто-нить слишком близко подкатывает) Ты бы видела, какая истерика начинается :))))))))
Горгона © (07.01.2005 22:01) Прямая ссылка
Горгона © (07.01.2005 22:01) Прямая ссылка
в Киеве бы ты не смогла себе такое позволить:)))
Kedicik © (08.01.2005 01:01) Прямая ссылка
Никакого.
(А интересно спроить у этого инструктора, какой в этом резон...)
Автомеханик © (07.01.2005 22:01) Прямая ссылка
ну у инструктора уже не спросить- давно дело-то было, три года тому назад, а вот недоумение зачем, осталось.
Хотя тут куча народу на автомате например на сфетофоре на тормозе,а не на нейтралке стоят.Тоже же ведь нога дрогнуть может?
ninelle © (07.01.2005 23:01) Прямая ссылка
ninelle © (07.01.2005 23:01) Прямая ссылка
автомат и мануал - две большие разницы.
Горгона © (07.01.2005 23:01) Прямая ссылка
Горгона © (07.01.2005 23:01) Прямая ссылка
я не знаю как правильно ездить на автомате, пару раз только ездила,нервно при этом пытаясь нащупать сцепление и попереключаться.
ninelle © (07.01.2005 23:01) Прямая ссылка
ninelle © (07.01.2005 23:01) Прямая ссылка
ну, автомат обычно работате только в доном режиме , нейтралкой так, как с ручной кп, не пользуются
Sova © (07.01.2005 23:01)
Прямая ссылка
Sova © (07.01.2005 23:01)
А вот на торможе на светофоре я бы не рекомендовал стоять. В этом, одно из преимуществ МКПП. :-)
Машина, стоящая на тормозе, более инетрна. Она из подвижного препятствия превращается в неподвижное.
То есть при ударе сзади будет иметь бОльшие повреждения, так как не можеот откатившись, погасить часть энергии удара разгоном. Будет гасить... сминаемыми частями кузова.
Автомеханик © (08.01.2005 01:01) Прямая ссылка
мне муж советовал- чувствуешь,что удар сзади неминуем- убрать ногу с тормоза в момент удара,а потом на тормоз.
ninelle © (08.01.2005 04:01) Прямая ссылка
ninelle © (08.01.2005 04:01) Прямая ссылка
А ты успеешь? Или тебя предупредят? :-))))))))))
ДТП возникают неожиданно и чек, часто просто не успевает среагировать.
Автомеханик © (08.01.2005 20:01) Прямая ссылка
Понимание приходит с опытом.
Не уверена что успею,одна мысль,что знаю, как правильно греет.
ninelle © (08.01.2005 21:01) Прямая ссылка
ninelle © (08.01.2005 21:01) Прямая ссылка
Я вот тоже знаю...как управлять самолетом. И с аэродинамикой знаком... Тока вот вряд ли смогу взлететь :-)
Автомеханик © (10.01.2005 00:01) Прямая ссылка
а ты стоишь на нейтралке не придерживая тормоз? ведь таким макаром и откатиться можно...
Trueno © (11.01.2005 12:01) Прямая ссылка
А чего ей дрожать-то? Ты же не в 5 см за предыдущей машиной стоишь! Если светофор короткий, никогда не стою на N. Если стоишь дольше, или в пробке, тогда переключаюсь...
Ижица © (08.01.2005 11:01) Прямая ссылка
Мдя?.. а мне инструктор говорил, что это дурной тон :)
Мышка © (07.01.2005 23:01) Прямая ссылка
- Шармон, - говорил инструктор, - Шармон! Воспитанные девушки так не поступают! :-)))))))))
Привет! :-)
Автомеханик © (08.01.2005 03:01) Прямая ссылка
