| Форум > Архив "Автоледи" > Январь 2005 года > курсы экстремального вождения |
курсы экстремального вождения
никто не заканчивал? интересно :)
Sweetlana © (28.01.2005 13:01)
Прямая ссылка
Неа)) Но оч хотела бы поучицЦЦа!:-)
jjwar © (28.01.2005 13:01) Прямая ссылка
Зимой на льду машина не так страдает как летом.
Автомеханик © (28.01.2005 14:01) Прямая ссылка
Я заканчивал. Очень рекомендую. Единственный совет - не поступать на них сразу после получения прав. Да и нормальные школы не возьмут. Нужен водительский опыт хотя бы полгода-год. Для того, чтобы прочувствовать что такое дорога и какие ситуации типичны.
Обычно предлагаются несколько ступеней обучения:
1. Водительское мастерство (учат приемам руления и работы с педалями), а так же на автодроме отработка приемов вождения.
2. Контраварийная подготовка (учат тактике вождения и приемам ухода из опасных ситуаций)
3. Экстремальное или спортивное вождение...
Самая знаменитая в Москве школа Эрнеста Цыганкова (родоначальника этого направления в СССР и России).
Есть школы Ауди, БМВ и еще несколько. Методики везде примерно одинаковые.
Любая ступень - очень полезны.
Автомеханик © (28.01.2005 14:01) Прямая ссылка
Sweetlana © (28.01.2005 13:01)
Неа)) Но оч хотела бы поучицЦЦа!:-)
jjwar © (28.01.2005 13:01) Прямая ссылка
практически можно сказать закончила,т.к. занималась автоспортом. Многие кто ушел оттуда как раз и работают инструкторами таких школ. Научат не боятся скорости, всести себя правильно при заносе, возможным маневрам при угрозе столкновения, поведении на льду. НО: если будут учить на машинах школы-можно сказать что 60% знаний тебе не удасться применить на своей машине. Если учиться на своей,то это гораздо эффективнее, но не для машины :) Ей такие нагрузки не на пользу. И стоят курсы не мало.
уха © (28.01.2005 14:01) Прямая ссылка
уха © (28.01.2005 14:01) Прямая ссылка
Зимой на льду машина не так страдает как летом.
Автомеханик © (28.01.2005 14:01) Прямая ссылка
я не про лед, а вообще про нагрузки, тем более при учебе.
уха © (28.01.2005 14:01) Прямая ссылка
уха © (28.01.2005 14:01) Прямая ссылка
у нас езда по городу сплошной экстрим
В прошлые выходные обычные занятия в автошколе, для чайника без прав - сначала по снегу и скользкой дороге (аккуратно не дыша нажимаем на педали, резко руль не крутим), а на следующий день - по лужам по колено (объезжай лужи, они могут оказаться глубже, чем кажутся) :)
Daisy © (28.01.2005 14:01) Прямая ссылка
Daisy © (28.01.2005 14:01) Прямая ссылка
Я заканчивал. Очень рекомендую. Единственный совет - не поступать на них сразу после получения прав. Да и нормальные школы не возьмут. Нужен водительский опыт хотя бы полгода-год. Для того, чтобы прочувствовать что такое дорога и какие ситуации типичны.
Обычно предлагаются несколько ступеней обучения:
1. Водительское мастерство (учат приемам руления и работы с педалями), а так же на автодроме отработка приемов вождения.
2. Контраварийная подготовка (учат тактике вождения и приемам ухода из опасных ситуаций)
3. Экстремальное или спортивное вождение...
Самая знаменитая в Москве школа Эрнеста Цыганкова (родоначальника этого направления в СССР и России).
Есть школы Ауди, БМВ и еще несколько. Методики везде примерно одинаковые.
Любая ступень - очень полезны.
Автомеханик © (28.01.2005 14:01) Прямая ссылка
а у нас контраварийная подготовка как обязательный курс ДО получения прав была.... но я хочу в школу пойти, интересно
Kedicik © (30.01.2005 01:01) Прямая ссылка
Kedicik © (30.01.2005 01:01) Прямая ссылка
И очень полезно!
А вот контраварийка для людей не имеющих прав - это смешно. Хотя у вас может под термином "контраварийное вождение" что то другое понимают.
Дело в том, что пока человек сам на себе не прочувствует что есть дорога и какие ситуации бывают, не поездит в дождь, гололед, снег - он будет на этих курсах как "попка-дурак". Слышать слышит, даже сказать может. Но ничерта не понимает!
Автомеханик © (30.01.2005 12:01) Прямая ссылка
Автомеханик © (30.01.2005 12:01) Прямая ссылка
