| Форум > Архив "Автоледи" > Январь 2005 года > Дессе о влажности :) |
Дессе о влажности :)
Итак, я продолжила читать мануал к машине и вот что увидела:
"При очень высокой влажности и высоких температурах наружного воздуха включите систему воздушного кондиционирования и выберите режим циркуляции воздуха. Используйте этот режим для того, чтобы быстро охладить нагретый салон автомобиля. Переключитесь в режим подачи наружного воздуха как только температура в салоне автомобиля достигнет комфортного уровня. Для достижения максимального эффекта охлаждения задайте высокую скорость работы вентилятора обдува. "
И еще:
"Не рекомендуется использовать режим циркуляции воздуха более, чем в течение 30 минут. Поскольку в этом режиме не происходит воздухообмен."
Десс... ты мануал к своей машине хоть в глаза видел? :))) А читал? :))
Tixonia © (13.01.2005 17:01)
Прямая ссылка
Тишь, я только этим всю жизнь и занимаюсь , что читаю инструкции по эксплуатации и тех. описания. Я же инженер по профессии!)
Десса © (13.01.2005 19:01) Прямая ссылка
лана, поборюсь - расскажу, работа у меня такая - принятие решений!
Десса © (13.01.2005 19:01) Прямая ссылка
Поправочка! Скорей всего не рекомендуется использовать режим Рециркуляции воздуха белее чем 30 мин... Так ведь?
Иначе ошибка в мануале.
Автомеханик © (13.01.2005 22:01) Прямая ссылка
Нет, не идентично!
Циркуляция воздуха в салоне - это забор воздуха СНАРУЖИ салона нагрев/охлаждение и после прохожнения воздуха по салону выход его через вентиляционные отверстия опять же наружу.
РЕциркуляция - это забор воздуха из САЛОНА, нагрев (или охлаждение) и возвращение его обратно в салон. Именно в этом случае происходит запотевание. Даже в сухую погоду.
По моему все понятно. В том числе, что в мануале ошибка (или опечатка). Такое часто бывает, когда иностранные создатели перевода мануала пользуются услугами переводчиков - не носителей русского языка. То есть - экономят. Этим в основном грешат китайцы, корейцы, японцы (уже значительно реже)...
Автомеханик © (14.01.2005 14:01) Прямая ссылка
Tixonia © (13.01.2005 17:01)
Тишь, я только этим всю жизнь и занимаюсь , что читаю инструкции по эксплуатации и тех. описания. Я же инженер по профессии!)
Десса © (13.01.2005 19:01) Прямая ссылка
лана, поборюсь - расскажу, работа у меня такая - принятие решений!
Десса © (13.01.2005 19:01) Прямая ссылка
Супер :)
Ну так я процитировала, думала, может, поможет бороться с влагой.
Tixonia © (14.01.2005 09:01) Прямая ссылка
Tixonia © (14.01.2005 09:01) Прямая ссылка
Поправочка! Скорей всего не рекомендуется использовать режим Рециркуляции воздуха белее чем 30 мин... Так ведь?
Иначе ошибка в мануале.
Автомеханик © (13.01.2005 22:01) Прямая ссылка
То, что ты сказал, и то, что написано в мануале суть Идентично :))
Tixonia © (14.01.2005 09:01) Прямая ссылка
Tixonia © (14.01.2005 09:01) Прямая ссылка
Нет, не идентично!
Циркуляция воздуха в салоне - это забор воздуха СНАРУЖИ салона нагрев/охлаждение и после прохожнения воздуха по салону выход его через вентиляционные отверстия опять же наружу.
РЕциркуляция - это забор воздуха из САЛОНА, нагрев (или охлаждение) и возвращение его обратно в салон. Именно в этом случае происходит запотевание. Даже в сухую погоду.
По моему все понятно. В том числе, что в мануале ошибка (или опечатка). Такое часто бывает, когда иностранные создатели перевода мануала пользуются услугами переводчиков - не носителей русского языка. То есть - экономят. Этим в основном грешат китайцы, корейцы, японцы (уже значительно реже)...
Автомеханик © (14.01.2005 14:01) Прямая ссылка
Щаzzzz... ошибку он в моем мануале нашел :)))))
Tixonia © (14.01.2005 11:01) Прямая ссылка
Tixonia © (14.01.2005 11:01) Прямая ссылка
