| Форум > Архив "Автоледи" > Октябрь 2004 года > Пеугеот 406/206 |
Пеугеот 406/206
Есть задумка приобрести Peugeot, но вот вопрос – 406 или 206…? Ни с одной из этих машин не знакома – нравятся внешне. Сейчас занимаюсь фильтрацией информации об этих машинах. Естественно – посидеть, прокатиться это – святое. И все-таки хочется узнать мнение «пользователей» таковых машин
Finka © (31.10.2004 13:10)
Ниче се выбор! Или крупный седан 406 или маааасенькиий хетчбэк 206 :-)
Надо прежде всего определиться с назначением машины. То есть какая тебе нужна? Маленькая или большая? Седан, хетчбэк или универсал. А может минивен? Для преимущественно поездок по забитому машинами городу или для полетов по автобанам на большие расстояния. Уровень комфорта, опять же. Ответив на эти вопросы - ответишь и на свой главный: 206 или 406!
Мне очень 206 нравился. Но маловат был. А город у нам "не пробочный" и с широкими проспектами. Купил увеличенную копию 206-го - Пежо 307. Огромный салон, прекрасный двигатель и управляемость. Богатая комплектация. Доволен.
Автомеханик © (31.10.2004 14:10) Прямая ссылка
Например, есть мнение, что 406 не стоит тех денег, которые за неё просят...
(А, что касается 307, это тема для размышления)
Finka © (31.10.2004 21:10) Прямая ссылка
бери 907. если из концепта в реал перейдет:)))
Kedicik © (31.10.2004 23:10) Прямая ссылка
Не перейдет, а если вдруг случится такое чудо, оно будет стоить как Пежо 206+406 вместе взятые, или дороже...
Zima © (01.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Zima © (01.11.2004 11:11) Прямая ссылка
На мноооого дороже! Скорее как 3 406-х + парочка 206-х и один-два 307-х :-)
Автомеханик © (01.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Выходит около 100 штук грина, если я не ошибаюсь...Но машинка знатная, видела клип где-то в нете...
Яшьф © (01.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Яшьф © (01.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Ага! Где то 100... Классная! Стильная. Ну а как ты хотела! Кто постоянные дизайнеры у Peugeot?
Легендарное итальянское ателье стиля Пининфарина!
- Пининфарина, Бертоне, Итал Дизайн, Загато - самые крутые и известные в мире законодатели автомоды и автостиля. Это как Пьер Карден, Нина Риччи, Шанель в "тряпочно-пахучей" може :-)
Автомеханик © (01.11.2004 12:11) Прямая ссылка
Ну да, за дизайн Пежо можно простить многое, и баги с порулевым переключателем, и диски, которые летят частенько, и траблы с АКПП и т.д.
Zima © (01.11.2004 12:11) Прямая ссылка
Zima © (01.11.2004 12:11) Прямая ссылка
А чье это мнение? На основании чего оно родилось?
А я бы сказал наоборот: легендарная своей управляемостью 4-я серия ПЕЖО!!! Вообще в своем классе среди переднеприводных седанов ПЕЖО 406 всегда был лидером по набору драйверских качеств, особенно имел отменную упраляемость!
И это не кто то там ляпнул. Это все без исключения ведущие автомобильные журналисты после тест-драйвов 406-го заявляли! А управляемость вкупе с хорошим двигателем чего то стоят!
Автомеханик © (01.11.2004 11:11) Прямая ссылка
ку-ку,а у Вас снег идет сегодня?
Лялия © (01.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Лялия © (01.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Ага, пошел! ... и наступил День жестянщика! И побежали кузовных дел мастера, рыцари рихтовки и покраски к своим боевым сварочным аппаратам и пульвелизаторам. И бросились бухгалтеры и кассиры к калькуляторам. И стали потирать руки, довольные хозяева автосервисов в предвкушении рекордной выручки...
Автомеханик © (01.11.2004 11:11) Прямая ссылка
у нас сегодня много аварий (а у меня еще резины нет,все думаю,какую бы взять
Лялия © (01.11.2004 12:11) Прямая ссылка
Мне 206 нравится,очень симпотишная, хотя сама я на башой машине катаюсь.Но мне кажетсся что в Москве, в условиях вечных пробок на маленькой машинке было намного удобнее (рньше на Шкоде ездила). А так думаю что своими ходовыми качествами они не особо отличаются.
хрызуня © (31.10.2004 16:10) Прямая ссылка
хрызуня © (31.10.2004 16:10) Прямая ссылка
Ничего себе! Сравнила!!! Это же разные классы! 206 на 2 класса младше 406-го!
Сравнила миникласс с классом семейных седанов! Да у них кроме марки пожалуй все разное!
- двигатели, мощность, динамика.
- уровень комфорта.
- управляемость.
- надежность и долговечность!
Да еще много чего! :-)
Автомеханик © (31.10.2004 20:10) Прямая ссылка
модели совершенно разные,206-это средний класс ,а 406 покруче,у них и цена соответственно разная
Лялия © (01.11.2004 09:11) Прямая ссылка
Лялия © (01.11.2004 09:11) Прямая ссылка
Неверно!
206 относится к микролитражкам. Аналоги: Опель Корса, Фиат Пунто, Рено Клео, Фольксваген Поло и т.д.
406 относится как раз к среднему классу. Конкуренты: Рено Лагула, Фольксваген Пассат, Опель вектра, Фолькс-Пассат, БМВ 3-серии, Ауди А4 и т.д...
Автомеханик © (01.11.2004 11:11) Прямая ссылка
ты понимаешь ну не могу я иномарку назвать низшим классом,поэтому и обозвала средним :)
Лялия © (01.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Лялия © (01.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Привет Землячка! :-)
А микро - не есть "низший" - это всего лишь размер меньше. Мерседес А-classe тоже "микро". Он что "низший"? :-) Ниче се низший по цене того самого 406-го :-)
А вот действительно "низший" ВАЗ 2106 "одноклассник" Фольксвагена Гольф! То есть относится к "Гольф-классу" !!! О как! :-)
Автомеханик © (01.11.2004 11:11) Прямая ссылка
ладно,убедил :)мы мне лучче про снег ответь :)
Лялия © (01.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Мне кажется, надо брать 307 - золотая середина! Я сама присматриваюсь, только мне нужна черная)))
Chiara © (01.11.2004 10:11) Прямая ссылка
Chiara © (01.11.2004 10:11) Прямая ссылка
возьми среднюю 306. Я очень довольна...
Мила © (01.11.2004 10:11) Прямая ссылка
Мила © (01.11.2004 10:11) Прямая ссылка
Лучше тогда уж взять 307!!!
Автомеханик © (01.11.2004 11:11) Прямая ссылка
